Какой огнетушитель должен быть в автомобиле в 2020 году: требования к техосмотру

Не секрет, что многие граждане, убедившись, что вид и срок годности огнетушителя в автомобиле для техосмотра не подходят, обращаются к коллегам с просьбой выручить и дать на время плановой проверки свой спасительный «пламегаситель».

Но следует понимать, что в этом случае главное не отметка в диагностической карте, а собственная безопасность.

Нужен ли огнетушитель в автомобиле

Владельцев транспортных средств с каждым годом становится все больше. К счастью, основная масса этих людей только слышала о том, что автомобиль по каким-то причинам может загореться.

К примеру, из-за неисправности в системе электрооборудования. Но случается это довольно-таки редко.

Поэтому чаще всего граждане живут с твердой уверенностью, что предоставлять огнетушитель автомобильный для технического осмотра — дополнительная обуза, а не жизненная необходимость.

Наличие исправного средства для борьбы с возгоранием и умение им пользоваться у этой категории участников дорожного движения сомнений не вызывает. Сказывается печальный опыт.

Поэтому они точно знают, что, покупая огнетушитель в машину, требования 2019 года надо учитывать обязательно.

Еще меньше владельцев, сгоревших и теперь уже отправленных в утиль, автомобилей. И они-то твердо уверены в том, что:

• беда в виде возгорания может случиться с любым автомобилем;
• срок годности огнетушителя автомобильного для техосмотра важен, но еще важнее возможность его применения, в случае необходимости, по назначению;
• по статистике легковая машина сгорает за 15-20 минут;
• наличие автомобильного огнетушителя, соблюдение требований к нему и умение пользоваться – единственный вариант локализации возгорания.

Важно знать! Таким образом, если сделать скидку на традиционный российский «авось меня не коснется», автолюбители уже не высказывают сомнений в необходимости наличия огнетушителя в машине.

Но при этом, главным критерием для его выбора чаще всего выступает цена. Задача специалистов – донести до покупателя, что потребительские свойства и технические возможности этого специфического товара важнее его стоимости.

К слову не очень-то и высокой.

Типы, виды, стандарты огнетушителей

Чаще всего автолюбители, приобретая устройство для тушения возгорания, не вникают в его специфику. Огнетушитель он и есть огнетушитель.

И значительная доля правды в таком рассуждении присутствует. Уж лучше, чтобы в ответственный момент под рукой был хоть какой-нибудь пламегаситель, чем никакого.

Тем не менее стоит иметь ввиду, что эти красные баллоны различаются по нескольким критериям:

• способ срабатывания. Понятно, что использование какого-то иного варианта, кроме ручного, в обычном автомобиле пока не придумали;
• принцип воздействия на очаг огня. Вот здесь самое сложное, ибо знания химии у большинства владельцев транспортных средств таковы, что разумнее поверить на слово продавцам магазина, которые утверждают – в автомобиле лучше иметь углекислотный или порошковый огнетушитель;
• объем корпуса. Понятно, что чем габаритнее автомобиль или он имеет какую-то специфику (например, бензовоз), то и объем должен быть больше. Для комплектации легкового автомобиля обычно используют переносные, с массой вещества для огнетушения до 4 килограмм;
• вид пускового устройства. Самый удобный и распространенный вариант – рычажного типа;
• сроки службы и возможность заправки. Углекислотные сохраняют свои свойства до 5 лет (потом возможна дозаправка). Временные рамки годности порошкового – 10 лет, с дополнительной заправкой не реже, чем раз в 5 лет. Но как показывает практика, разумнее купить через 5 лет новый, чем заправлять старый.

Важно знать! Таким образом, выбирая средство для пожаротушения, нужно учесть вышеперечисленные критерии и усиление требований к техосмотру огнетушителя в 2019 году. При этом стоит помнить, что поиск самого дешевого средства пожаротушения – не  лучший вариант. Тем более, что современные требования к автомобильным огнетушителям контролирующими органами сформулированы достаточно четко.

Огнетушитель для автомобиля, требования 2019 года

Как уже отмечалось, очень часто автовладельцы при выборе средства пожаротушения ориентируются только на один параметр – стоимость изделия. В порядке вещей было приобретение заведомо контрафактного товара, лишь бы пройти технический осмотр. Да и сотрудники ГИБДД, при проведении ТО, зачастую ограничивались визуальным подтверждением наличия огнетушителя.

На сегодняшний день требования более четкие:

• огнетушители для автомобилей должны соответствовать ГОСТам. Допускается два варианта НПБ 155-2002 и Р 51057-2001. Вовсе не обязательно изучать положения о стандартах, а вот буквы и цифры стоит запомнить;
• утверждены два вида огнетушащего вещества, используемого производителем: углекислотный и порошковый. Тем самым, дан однозначный ответ на вопрос: какой огнетушитель должен быть в автомобиле;
• большое внимание уделено информационной составляющей наносимой маркировки. На емкости противопожарного изделия должны быть все характеристики, сведения о веществе, содержащимся в нем и инструкция с правилами пользования при пожаре;
• к сожалению, понятие «срок годности» для многих россиян – пустой звук. Да и документы, подтверждающие это, за пять лет могут пропасть. По новым требованиям, все сведения о сроках годности и нормативах для проверок должны наноситься непосредственно на изделие;
• жестко обозначены допустимые вес и объем огнетушителей. Для легкового автомобиля – 2 кг/2 л – соответственно. Теперь у недобросовестных водителей уже не будет возможности предоставлять на ТО аэрозольные (воздушно-пенные) образцы. Они удобные, компактные, дешевые, но малоэффективные;
• неизменным остается требование о регулярной ежегодной проверке (осмотр на предмет деформации, взвешивание) и перезарядке (не реже одного раза в 5 лет) огнетушителей.

Какой огнетушитель должен быть в автомобиле

В общих чертах, ответ на этот вопрос уже прозвучал в ходе обсуждения средств пожаротушения. А концентрированном виде это выглядит следующим образом:

• в каждом автомобиле должен быть исправный огнетушитель, а в идеале –два порошковый и углекислотный;
• для легковых автомобилей рекомендуются огнетушители объемом 2 литра. Средняя стоимость порошкового — 250-300, углекислого – 450-500 рублей.
• приобретать огнетушитель надо только в специализированных магазинах. При покупке особое внимание следует уделить заводским маркировкам, сведениям о сроках годности и внешнему виду изделия. Можно также приобрести «Набор автолюбителя», в комплектацию которого еще входят аптечка, аварийный знак и буксировочный трос;
• вряд ли кто скажет однозначно, какому из предприятий, поставляющих средства пожаротушения на рынок, стоит отдать предпочтение. Но судя по отзывам, наиболее востребованной является продукция компаний «Пожавтоматика» (Москва), «АПТВ» (Ярославль), «Эгида» (Казахстан), «Пожтехника» (Беларусь);
• несмотря на очевидную необходимость иметь в машине автомобильный огнетушитель, некоторые водители нарушают этот постулат. Сотрудники ГИБДД имеют право указать на это, потребовав устранить недостаток или выписать штраф до 500 рублей. Причем закончившийся срок годности огнетушителя расценивается и наказывается также как его отсутствие.

Внимание! В завершение еще одна банальность, за которую не надо извинятся. Огнетушитель в автомобиле нужен водителю, а не сотруднику ГИБДД.

Источник: https://pravodorog.ru/registracija/to/ognetushitel-avtomobilnyj-dlya-tekhosmotra.html

Техосмотр в 2019-2020 году в России: новые правила

В апреле 2018 г. в федеральный закон № 170, регламентирующий особенности прохождения техосмотра, были внесены изменения.

Вследствие чего, в 2019 и 2020 году, технический осмотр будет обязательной процедурой, как это было и до 2012 г. Требование связано с обеспечением безопасности пассажиров и водителей.

Впрочем, процедура не дублирует существовавшую ранее. В нее внесены кардинальные изменения, знать о которых должен каждый владелец транспортного средства.

Начиная с 2019 года, техосмотр будет проводится только в авторизованных пунктах, оператор которых имеет лицензию на осуществление этой деятельности. При этом не важно, находится этот пункт по месту регистрации транспортного средства или где-либо еще. Список ПТО представлен в соответствующем реестре.

Для получения документа, свидетельствующего о прохождении техосмотра, нужно предоставить автомобиль, ПТС (СТС), документ, позволяющий подтвердить личность, доверенность.

Первый этап прохождения ТО – проверка документов собственника машины. Уточняется, имеет ли человек право управлять автомобилем, соответствие категории, не просрочено ли водительское удостоверение.

Второй этап – проверка технического состояния автомобиля. Сразу стоит оговориться, что документ, свидетельствующий о прохождении ТО, будет предоставлен даже в том случае, если обнаружена неисправность. О ней будет сделана соответствующая отметка.

Процедура технического осмотра автомобиля

В процессе техосмотра как в 2019 так и в 2020 году будет проверяться работоспособность следующих систем:

• Тормозная. Оценивается эффективность торможения, наличие повреждений, деформации, трещин, набухания шлангов, трубопроводов.
• Рулевая. Проверяется работоспособность, плавность поворота руля, отсутствие самопроизвольного вращения, повреждений.
• Двигатель. Исследуется присутствие загрязнений в выхлопных газах, отсутствие утечки топлива, проверяются запорные устройства, клапаны.
• Шины. Замеряется высота протектора. Исследуются шины на трещины, повреждения. Все четыре должны быть одинаковыми.
• Наружный свет. Уточняется правильность переключения режимов, работоспособность, отсутствие загрязнений, разрушений.
• Очистка стекла. Наличие стеклоомывателей, стеклоочистителей, проверка их работоспособности.
• Другое. Проверяется наличие зеркал внешнего вида, отсутствие трещин на стекле, работа замков, наличие ремней безопасности, аптечки, огнетушителей.

Перед прохождением техосмотра следует помнить, что к процедуре не допускаются автомобили с незарегистрированными конструкционными изменениями, рисунками, пленками, повреждениями, загрязненными осветительными приборами.

Поправки в закон предусматривают введение официального подтверждения того, что техосмотр проведен, в виде видеозаписи. Процедуру записывают во время ТО. К ней предъявляется ряд требований. На записи должно быть ясно и четко визуализированы:

• Номер ТС, дата проведения;
• Авторизованный пункт, где проводится технический осмотр.

Запись фиксируется на цифровом носителе.

Подтверждающий документ

Подтверждение о прохождении технического осмотра – диагностическая карта. Она предоставляется в бумажном виде (формат А4) и электронном.

В ней содержится заключение эксперта о возможности эксплуатировать ТС и его подпись (не печать). Выпускается в двух копиях. Первая сохраняется оператором, который провел диагностику, в течение 3 лет. Второй экземпляр выдается автовладельцу либо представителю.

При смене собственника, карта действует до срока истечения. Электронный документ хранится в единой информационной системе не меньше 5 лет. При утере карты выдается дубликат. За него придется заплатить 1/10 стоимости техосмотра.

Сроки прохождения ТО и сколько стоит

Поправки к закону касаются не только процедуры техосмотра. Они конкретизируют сроки ее прохождения. Зависеть они будут от года производства транспортного средства:

• Для автомобилей, с даты выпуска которых прошло менее трех лет, ТО и диагностическая карта не требуются;
• Легковые автомобили старше 3, но моложе 7 лет, должны проходить техосмотр раз в 2 года;
• Для легкового автотранспорта старше 7 лет процедура выполняется не реже раза в год.
• Для грузового автотранспорта массой более 3,5 т вне зависимости от года выпуска, предусмотрено проведение ТО каждый год.
• По желанию автовладельца, техосмотр для его транспортного средства может быть выполнен чаще.

Регламентирована стоимость технического осмотра. Зависит она от вида транспорта:

• Для мотоциклов и другого мототранспорта составляет 240 руб.;
• Легковых машин – 800 руб.;
• Прицепов массой до 750 кг – 600 руб.;
• Прицепов весом от 3,5 до 10 т – 1.060 руб;
• Грузового автотранспорта от 770 до 1.630 руб;
• Пассажирского – от 1.290 до 1.560 руб.

Стоимость – полная, отдельно ничего оплачивать, в том числе и госпошлину, не нужно.

Отсутствие диагностической карты приведет к невозможности оформить полис ОСАГО. За его отсутствие будет выписан штраф в размере до 800 руб. Повторное нарушение выльется в денежное наказание до 5.500 руб. В некоторых ситуациях может сопровождаться лишением водительских прав сроком на три месяца.

Новые правила, регламентирующие особенности техосмотра, призваны повысить безопасность эксплуатируемых ТС, снизить аварийность. Процедура может быть проведена в любом авторизованном пункте. По результатам выдается диагностическая карта, дающая право на получение ОСАГО. Отрицательный момент – повышение стоимости услуги.

Источник: https://vsegoda.com/tehosmotr-v-2019-2020-godu-v-rossii-novye-pravila/

Техосмотр в 2020 году

Техосмотр — процедура проверки технического состояния транспортного средства, обязательная для всех водителей. В настоящее время прохождение техосмотра требуется для покупки полиса ОСАГО.

Большинство автовладельцев сталкиваются с необходимостью прохождения техосмотра не чаще, чем раз в год. Однако правила проведения осмотров транспортных средств меняются с завидной регулярностью, иногда по несколько раз за год.

Нужен ли техосмотр в 2019 и 2020 году?

Итак, первый вопрос, волнующий водителей: «Нужно ли проходить техосмотр в 2020 году?». Техосмотр нужен, однако далеко не всем автомобилям. Не следует проходить техосмотр только автомобилям категории B, мототранспортным средствам, прицепам и полуприцепам, возраст которых менее 3-х лет.

Для чего нужен технический осмотр?

Во-первых, технический осмотр нужно пройти для того, чтобы убедиться в безопасности Вашего автомобиля. На техосмотре выявляются неисправности транспортного средства, которые водитель может своевременно исправить.

Во-вторых, нужно пройти техосмотр для ОСАГО. В настоящее время купить полис ОСАГО можно только после прохождения технического осмотра (кроме автомобилей, которым техосмотр не требуется).

Как часто надо проходить техосмотр автомобиля?

Срок действия техосмотра для ОСАГО зависит в первую очередь от типа транспортного средства:

• Автомобили категории B, мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы — через 3, 5, 7 лет после года выпуска. Далее — каждый год.
• Автомобили категории С, учебные автомобили, автомобили оборудованные спецсигналами — каждый год.
• Такси, автобусы, грузовики для перевозки людей, автомобили для перевозки опасных грузов — каждые 6 месяцев.

У водителей часто возникает вопрос, нужно ли проходить техосмотр, если машине 3 года. В данном случае техосмотр проходить нужно обязательно, т.к. в противном случае Вам не продадут полис ОСАГО.

Еще один популярный вопрос: «Нужно ли проходить техосмотр на новую машину». Если новый автомобиль относится к категории В, то проходить техосмотр в первые 3 года не нужно.

Рассмотрим таблицу, относящуюся к личным автомобилям категории B:

Год выпуска(условный)	Год выпуска(пример)	Нужно ли проходить техосмотр?	Диагностическая карта выдается:
X	2019	Не нужно	Не выдается
X-1	2018	Не нужно	Не выдается
X-2	2017	Не нужно	Не выдается
X-3	2016	Нужно, если нет действующей диагностической карты	На 2 года
X-4	2015	Нужно, если нет действующей диагностической карты	На 2 года
X-5	2014	Нужно, если нет действующей диагностической карты	На 2 года
X-6(и старше)	2013(и старше)	Нужно, если нет действующей диагностической карты	На 1 год

Сколько стоит техосмотр машины в 2019 году

Стоимость техосмотра в 2019 и 2020 году зависит не только от типа транспортного средства, но и от региона (субъекта федерации), где проводится процедура осмотра.

Например, цена техосмотра легкового автомобиля находится в пределах 300 — 700 рублей, стоимость техосмотра грузовиков 600 — 1000 рублей.

Эта сумма уплачивается непосредственно организации, проводящей осмотр автомобиля. Платить дополнительную госпошлину за техосмотр в 2020 году не требуется.

Оплатить техосмотр можно в отделении банка или через специальные платежные терминалы. Для этого нужно выбрать пункт, в котором Вы будете проходить технический осмотр, и узнать его реквизиты для оплаты. Также можно заплатить и в кассе организации.

Пункты технического осмотра

Следующий важный вопрос — где пройти техосмотр? В России несколько тысяч пунктов технического осмотра. Выбрать ближайший к Вашему дому можно в реестре на сайте российского союза автостраховщиков:

Введите название Вашего города и нажмите кнопку «Найти». После этого на экране появится Ваш город с отмеченными пунктами техосмотра. Чтобы получить полную информацию о станции технического осмотра, нажмите на синюю метку на карте.

Отмечу, что пройти техосмотр в настоящее время можно в любом субъекте Российской Федерации. Поэтому если Вы проживаете на границе двух областей, Вы можете выбрать тот пункт, где техосмотр стоит дешевле.

Документы для техосмотра автомобиля

В 2019 году для прохождения техосмотра необходимы следующие документы:

• Документ, удостоверяющий личность (паспорт или водительское удостоверение).
• Доверенность, если владелец автомобиля на техосмотре отсутствует.
• Свидетельство о регистрации или ПТС (если автомобиль не зарегистрирован).

Дополнительные документы оператор требовать от Вас не вправе.

Что нужно для прохождения техосмотра?

Для успешного прохождения техосмотра Вам потребуется технически исправный автомобиль. В связи с этим рекомендую прочитать перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. В этом документе описано, что проверяют на техническом осмотре.

Кроме того, есть несколько требований, на которые требуется обратить дополнительное внимание:

• Аптечка для техосмотра. Аптечка имеет ограниченный срок годности, поэтому перед тем, как ехать на осмотр, проверьте срок годности всех компонентов аптечки.
• Огнетушитель. Срок годности огнетушителя для техосмотра составляет порядка 5 лет и указывается непосредственно на корпусе. В случае необходимости, огнетушитель нужно заменить.

Если Вы только купили автомобиль, рекомендую купить универсальный набор автомобилиста, который содержит аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки и еще несколько полезных предметов.

Одна из самых популярных причин, по которым автомобиль не проходит техосмотр, — трещина на лобовом стекле. При этом трещина должна располагаться на половине стекла водителя в зоне очистки стеклоочистителя. Если трещина не попадает в данную зону, техосмотр можно пройти и с ней.

Диагностическая карта техосмотра

По результатам прохождения техосмотра выдается диагностическая карта.

Этот документ представляет собой обычный лист формата А4, заполненный с двух сторон и заверенный подписью и печатью оператора технического осмотра.

Пример диагностической карты приведен на рисунке слева. Обычно карта печатается в черно-белом варианте, но иногда попадаются и цветные бланки. Принципиального значения цвет карты не имеет.

Диагностическая карта содержит результаты технического осмотра. Если с автомобилем все в порядке, Вы можете использовать диагностическую карту для покупки полиса ОСАГО.

В противном случае следует устранить неисправности и повторно приехать на техосмотр. Повторная процедура проверки требует отдельной оплаты.

Если у Вас возникают сомнения в подлинности диагностической карты, Вы можете проверить результаты техосмотра по базе ЕАИСТО.

Примечание. Страховая компания при оформлении полиса ОСАГО проверяет диагностическую карту по базе союза автостраховщиков. В связи с этим не стоит пытаться самостоятельно изготовить данный документ, обман будет раскрыт сразу же.

Автовладельцы со стажем еще помнят те времена, когда результаты осмотра оформлялись в виде специального талона, небольшого размера. В 2020 году талоны технического осмотра не выдаются.

Штраф за отсутствие техосмотра

Штраф за езду без техосмотра в настоящее время может быть наложен только на водителя легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного для перевозок людей, автомобиля для перевозки опасных грузов. Его размер составляет 500 — 800 рублей.

1. На прочих водителей штраф за отсутствие техосмотра не накладывается, кроме того диагностическую карту возить в автомобиле необязательно.
2. Тем не менее без техосмотра не удастся купить страховой полис, что повлечет еще один штраф:

Штраф за отсутствие ОСАГО

Некоторые водители, не уверенные в техническом состоянии своего автомобиля, ищут возможность получить карту техосмотра без проведения осмотра автомобиля.

Не исключаю, что купить техосмотр действительно возможно, однако скорее всего он будет поддельным. Это связано с тем, что при выдаче диагностической карты без проведения осмотра оператор очень сильно рискует.

Штраф для него за каждый документ, выданный незаконно, составляет 100 000 — 300 000 рублей. Кроме того, оператор несет ответственность в случае ДТП, возникшего из-за неисправности автомобиля.

На практике купить техосмотр чаще всего предлагают мошенники. Они печатают поддельную карту техосмотра на листе А4, заверяют ее любой печатью и передают водителю. Поддельная карта не проходит проверку по базе ЕАИСТО, поэтому купить полис ОСАГО по ней невозможно.

Так что рекомендую несколько раз подумать перед тем, как купить техосмотр.

В этой статье были рассмотрены все популярные вопросы, связанные с техническим осмотром автомобиля. Однако если у Вас остались какие-то вопросы, можете задать их на форуме ПДД КЛУБ.

Источник: https://pddmaster.ru/sovet/tehosmotr.html

Требования к огнетушителю при техосмотре в 2019 году

Требования к автомобилю при прохождении регулярного технического осмотра становятся все жестче. Не секрет, что аптечка и огнетушитель – обязательные объекты для проверки. Эта статья о том, какие предъявлены требования к автомобильному огнетушителю для техосмотра в 2019 году, как его хранить и что делать с просроченным устройством.

Виды автомобильных огнетушителей

В зависимости от составляющего вещества выделяют два типа автомобильных огнетушителей:

1.  на СО2 (ОУ),
2.  порошковые (ОП).

ОУ огнетушители работают на принципе охлаждения горящего вещества углекислотой вплоть до прекращения возгорания.

Такие устройства не теряют свойств при хранении и позволяют прекращать возгорания даже в труднодоступных местах. К сожалению, при его использовании возможны токсические поражения, ожоги рук при соприкосновении с раструбом, небольшие поражения током из-за накопления статического электричества.

Аэрозольные баллоны малоэффективны при крупных возгораниях, однако допустимы к использованию. Пено-воздушная смесь таких устройств содержит углеводороды.

ОП огнетушитель действуют на принципе прекращения доступа кислорода к месту горения. Для этого используется специальная пена. Они не только тушат все классы пожаров, но и препятствуют вторичному возгоранию. В отличие от углекислотных они сильно загрязняют поверхности, и уборка после тушения становится сложной задачей.

По типу устройства огнетушители делятся на:

•  Оснащенные газогенерирующим патроном;
•  С баллоном высокого давления;
•  Закачные.

Типы огнетушителей в зависимости от устройства

Газогенерирующий элемент служит «спусковым механизмом». Благодаря ему начинается химическая реакция между компонентами смеси в баллоне.

Это не самый надежный тип устройств. В его основе прокол капсулы, после чего начинается реакция, и вытесняется вещество для тушения пожара. Зафиксированы случаи отказа в срабатывании. Да и использовать его можно лишь через несколько секунд, а при пожаре важна каждая.

Еще менее надежный огнетушитель работает на основе баллона со сжатым воздухом. При нажатии рычага он прокалывается, как и капсула газогенерирующего элемента. Так же нужно подождать несколько секунд, но в поспешности нередко пользователь спешит и в итоге спускает воздух. В итоге устройство бесполезен.

Внимание! Самый надежный и проверенный вариант – закачный огнетушитель. Здесь нет никаких дополнительных хитрых механизмов. И ждать ничего не нужно. Порошковая смесь выдается сразу по нажатию рычага. Можно немедленно приступать к тушению возгорания.

На что обратить внимание при покупке и хранении огнетушителя

Требования к автомобильным огнетушителям определены ГОСТ Р51057-2001, а также НПБ 115-2002.

Покупая огнетушитель, надо обратить внимание на несколько важных аспектов. Нужно не только тщательно осмотреть прибор, но и учесть некоторые конструктивные особенности. Соблюдение этих правил позволит не только успешно пройти техосмотр по вопросу пожаротушения, но и ощущать себя в большей безопасности.

1.  Убедиться в наличии всех необходимых документов у продавца: сертификата соответствия и пожарного сертификата.
2.  Определить вес. Для легковушки предельная минимальная масса – 2 кг, для грузовика 5 кг. Минимальный объем огнетушителя легковушки 2 л, для грузовика 5 л.
3.  К огнетушителю покупатель должен получить паспорт.
4.  Огнетушитель должен быть опломбирован.
5.  Корпус должен быть металлическим, без видимых повреждений. Пластиковое устройство хоть и легче, но легче поддается механическим повреждениям.
6.  Раструб прилагается к устройству. Он может быть разным, не обязательно большим.
7.  При покупке ОП необходимо проверить, что стрелка манометра указывает на зеленую зону.

При хранении нужно соблюдать простые правила:

•  Соблюдать сроки годности устройства и менять при надобности.
•  Периодически контролировать давление. Для этого используется манометр.
•  Огнетушитель должен крепиться предельно надежно. Уборка после повреждения порошкового огнетушителя займет некоторое время.
•  Хранить вдали от прямых солнечных лучей, но в удобном доступе при необходимости.
•  Контролировать наличие и целостность пломб и чек.
•  Вовремя перезаправлять. Иногда повторное заполнение сопоставимо ценой нового устройства и проще его купить.

Внимание! На предприятиях должен по образцу вестись журнал, где отмечаются проверки автоогнетушителей.

При должной заботе один огнетушитель может прослужить 5 – 10 лет. При таком подходе не возникнет сложностей с прохождением техосмотра.

Не стоит гоняться за дешевизной. Исправный гостовский огнетушитель варьируется по цене:

1.  ОУ – 700 – 2000 рублей;
2.  ОП – 500 – 1500 рублей.

Размер устройства должен учитываться не только при выборе места хранения. Чем больше машина, тем крупнее может быть возгорание. Тем сложнее его потушить. В такой ситуации лишний объем станет очень полезен.

Сроки годности

Как и большинство любых используемых предметов, огнетушитель имеет срок годности. Он указывается на этикетке.

Крайне важно хранить в машине только годный по срокам баллон. В противном случае, он не только опасен сам по себе, но и может оказаться не пригодным в момент необходимого применения.

В соответствии с СП 9.13130.2009 срок годности ОП составляет 10 лет с момента производства.

За это время его можно однократно перезарядить через 5 лет хранения. На практике стоимость перезарядки ОП сопоставима с покупкой нового устройства.

Аэрозольные огнетушители пригодны к использованию на протяжении 10 летнего срока.

Внимание! Просроченный огнетушитель стоит сдать в пункт приема для последующей утилизации.

Проверка огнетушителя при техосмотре

Требования к огнетушителям полностью определены на основании ГОСТ Р51057-2001, а также НПБ 115-2002. Устройство, в полной мере отвечающее указанным в этих актах условиям гарантированно пройдет техосмотр. Основные моменты, на которые стоит проверять, прежде чем предъявить устройство на освидетельствование эксперту:

•  Целостность баллона. На нем не должно быть сколов, царапин, вмятин и других повреждений.
•  Этикетка с маркировкой должна быть целой и легко-читаемой. На ней должна указываться вся необходимая информация: даты обслуживания и заправки, артикул, адрес сервис-центра, сроки годности.
•  Сроки годности должны соответствовать нормам.
•  Перезаряжаемые устройства должны вовремя перенаправляться.
•  Вес устройства должен быть не ниже минимального: для легковушки масса от 2 кг, для грузовика от 5 кг.
•  Объем должен быть не меньше минимального: для легковушки – 2 л, для грузовика – 5 л.
•  Расположение огнетушителя должно соответствовать требованиям безопасности. Важны легкодоступность, соблюдение температурного режима.
•  Стрелка манометра должна располагаться в зеленой зоне.
•  Все пломбы и чеки должны быть целыми и на месте.

Хранение автомобильного огнетушителя

Огнетушитель нужен не только и не столько для прохождения регулярного техосмотра. В первую очередь это средство безопасности. На данный момент нет жестких и подробных требований по его хранению, однако некоторые важные зафиксированные СП 9.13130.2009 правила:

1.  Крепление осуществляется при помощи защелки, фиксатора с замком;
2.  Крепится устройство к внутренней обшивке автомобиля.

Но все правила безопасности вырабатываются на практике. Если опираться на нее, то стоит дополнить рекомендации: Не стоит прятать огнетушитель в багажник. Оттуда его порой просто невозможно достать.

Устанавливать баллон правильно на пассажирской или водительской двери. В случае возгорания его легко будет извлечь и воспользоваться во избежание распространения огня и большего вреда имуществу и окружающим людям.

Избегать попадания прямых солнечных лучшей. Лишний перегрев может плохо сказаться на работоспособности устройства.

Итак, автоогнетушитель не просто еще одна забота для прохождения ТО. Это залог безопасности водителя и его пассажиров в условиях реальной опасности от огня. Не стоит им пренебрегать во имя собственного блага.

Источник: https://jurconsull.ru/avtomobil/ognetushitel-avtomobilnyj-dlya-texosmotra-trebovaniya/

Какой огнетушитель должен быть в машине согласно ПДД в 2019 году

Законные требования к огнетушителю для автотранспортного средства

Требования к огнетушителям разрабатываются специалистами МЧС и пожарным надзором. В этом году никаких изменений в них внесено не было, но стоит всё же напомнить, а некоторым и узнать их:

• для легковых автомобилей вес защитного средства должен быть 2000 грамм;
• для грузовиков — 5 кг;
• водитель должен всегда следить за сроком годности огнетушителя. Недопустимо в автомобиле наличие просроченного средства;
• на огнетушителе должна быть специальная маркировка, где указаны все данные о нём, а также инструкция по использованию.

Вид тушащего средства

В России используются 2 вида огнетушителей:

• порошковые;
• углекислотные.

Главное правило — исправность и пригодность средства к использованию в критической ситуации. При этом проверка огнетушителя производится ежегодно на техническом осмотре автомобиля.

Специалист должен проверить:

• распылительную систему;
• шланг;
• пломбу на предохранителе;
• давление внутри баллона;
• наличие клейма;
• массу.

После проверки в паспорт средства обязательно ставиться соответствующая отметка, номер устройства вносится в специальный журнал. Если огнетушитель будут при проверке признан негодным, то потребуется его утилизация или де заправка.

Какой лучше и эффективнее

Часто такой вопрос задуют водители и интерес этот оправдан. Лучше немного переплатить, но быть уверенным, что огнетушитель не подведёт в трудную минуту.

Порошковый

Такой огнетушитель содержит в баллоне специальный порошок, при использовании он образует пену, которая блокирует доступ места возгорания к кислороду. В итоге это способствует устранению процесса горения. На таких огнетушителях проставляется соответствующая маркировка — ОП.

Кроме этого на средстве могут быть и такие обозначающие знаки:

• З — может закачиваться;
• Г — имеет патрон газогенерирующий;
• Б — баллон с газом под давлением.

Стоит знать, что 2 последних типа, перечисленных в списке, срабатывают с небольшой задержкой, примерно в 3-5 секунд.

Плюсы порошковых огнетушителей:

• ими можно тушить пожар любого класса сложности;
• недорогие;
• лёгкие;
• препятствуют повторному возгоранию.

Минусы:

• достаточно загрязняют обработанную поверхность;
• плохо отмывается порошок.

Углекислотные огнетушители

В качестве тушащего вещества в таких ОГ выступает диоксид углерода. Огонь устраняется при помощи мощного напора струю средства, снижая температуру и сбивая пламя огня. Такое огнетушители эффективны в местах, куда очень трудно добраться.

После использования такого устройства тщательно отмывать автотранспортное средство не надо.

Но есть и минусы у этого устройства:

• возможно отравление действующим веществом;
• ожоги;
• может вырвать из рук огнетушитель за счёт очень мощного напора;
• масса больше почти в 3 раза порошкового ОГ;
• стоимость значительно дороже.

И тот, и другой ОГ надо заправлять. Первый вид заправляется раз в полтора года, второй — раз в 5 лет.

Стоимость

Порошковые огнетушители стоят недорого, как правило порядка 600-900 рублей, а вот на углекислотный придётся раскошелиться, его цена составляет 1000-200 рублей.

Если отвечать на вопрос, какой лучше, то с точки зрения экономии можно выбрать порошковый. Да и заправлять его не обязательно, тем более эта услуга платная, купил новый и всё.

Важно

Некоторые водители, покупая аптечку автолюбителя, дополняют её содержимое теми медикаментами. Которые, по их мнению, могут понадобиться в дороге. И это не запрещено. Действительно, если в дороге просто разболелась голова, пассажира укачивает или у ребёнка заболел живот. Очень удобно, достал сироп или таблетку, выпил, отдохнул и дальше в путь.

Некоторые не возят аптечку с собой, а зря. Да, инспектор не попросит её предъявить, но вот помочь самому себе иногда может быть необходимо, не говоря уже о других людях.

Как выбрать

Правильно выбранный огнетушитель — это в первую очередь безопасность. Стоимость имеет значение, но в случае возгорания автомобиля, этот факт сразу уходит на второй план. При выборе устройства очень важно соблюдать требования сотрудников ГИБДД, они созданы для того, чтобы в нужный момент огнетушитель смог спасти не только авто, но и человеческую жизнь.

Как правильно выбрать:

• покупать ОГ стоит только в спецмагазинах, где есть документы на устройства и, конечно, сертификаты;
• огнетушитель должен соответствовать всем параметрам автотранспортного средства;
• баллон не должен иметь повреждений, вмятин, царапин и так далее;
• обязательно надо проверить пломбы, срок годности;
• также стоит обратить внимание на работоспособность индикатора давления;
• к огнетушителю должна выдаваться подробная инструкция по использованию.

Помните, что регулярно надо проверять срок годности ОГ. Часто водители купили устройство, положили его в авто и забыл. Просроченное устройство может просто не сработать в нужный момент, что приведёт к очень отрицательным последствиям.

• К тому же при использовании не стоит забывать, что в случае возгорания, нужно действовать моментально, читать инструкцию времени не будет, поэтому лучше сделать это сразу после покупки.
• Не забывайте держать устройство крепче, чтобы во время тушения возгорания его не выбило из рук.
• Наказание за просроченное устройство на сегодняшний день составляет в пятьсот рублей.

Источник: https://lawcars.ru/trebovaniya-k-ognetushitelyu-dlya-avtomobilya/

Как будет проходить техосмотр по новым правилам с лета 2020 года?

С лета 2020 года техосмотр будет проходить по новым правилам. Главным является то, что весь процесс должен быть сфотографирован. В ходе его должно быть хорошо видно, что машина принадлежит именно её хозяину. Результаты осмотра передаются в информационную систему МВД.

По задумке авторов правил, благодаря этому, липовые свидетельства техосмотра за 1000 рублей из интернета, уйдут в прошлое. На самом деле, правила проведения техосмотра меняются и меняются серьезно.

Теперь у всей системы появятся два контролирующих органов — это Российский союз автостраховщиков, который будет выдавать аккредитации пунктам технического осмотра и МВД, которое должно будет следить за правилами его проведения и осуществлять общий государственный надзор.

Требования для тех станций

Сами станции техосмотра обязаны будут соответствовать жестким требованиям:

• наличие надлежащей производственно-технической базы, имеющей как минимум одну диагностическую линию;
• сама диагностическая линия должна быть оборудована, в том числе средствами фото фиксации и программным обеспечением;
• наличие в штате не менее одного технического эксперта, отвечающего требованиям;
• пропускная способность — это максимальное число автомобилей, которое можно обследовать за единицу времени.

Результаты осмотра будут фиксироваться в базе данных и в любой момент можно будет посмотреть действительно ли определенный автомобиль проходил осмотр. Теперь можно посмотреть сколько за сутки станция техосмотра провела осмотров и цифры должны быть реальными.

Многие пункты техосмотра уже давно получили аккредитацию. Так, в 2018 году в России работали более 5000 станций. В связи с принятием нового закона им нужно будет только оснастить свои линии фотокамерами и необходимым программным обеспечением. По закону станции техосмотра должны регулярно подтверждать свою лицензию.

Алгоритм прохождения техосмотра

Алгоритм действий для владельцев автомобилей, которым нужно пройти техосмотр, следующий:

• сначала необходимо выбрать аккредитованную станцию в своем городе, наиболее полный перечень можно найти на сайте Российского союза автостраховщиков;
• затем необходимо взять с собой документы на автомобиль и пройти проверку в пункте техосмотра.

Здесь машину проверяют и фотографируют. Результаты отправляют в единую автоматизированную информационную систему техосмотра. Эта база данных МВД.

Тот специалист, который приводил техосмотр ставит свою электронную подпись, таким образом всегда можно будет понять кто проводил проверку. За качество проверки теперь возникает определенная ответственность.

Следует обратить внимание, что владельцу авто не выдадут диагностическую карту, она будет существовать только в электронном виде. Однако при желании её можно распечатать и носить с собой. Но инспектор ГИБДД не имеет права потребовать карту у автовладельца в бумажном виде. У него с собой имеется планшет, в котором он по номеру автомобиля найдет все необходимые данные.

Какое грозит наказание за не прохождение техосмотра?

Нарушителей нового закона ждет наказание, вплоть до уголовного. За оформление диагностической карты без проведения техосмотра либо за фальсификацию его результатов должностные лица будут оштрафованы на 5-10 тысяч рублей, а юридические лица как минимум на 100 тысяч рублей.

Проведение техосмотра без аккредитации грозит штрафом до трехсот тысяч рублей, а если преступление помогло получить особо крупный доход можно попасть в тюрьму на 5 лет.

Новый закон вызвал два опасения. Первый — это очереди из тех людей, которые раньше получали липовые диагностические карты онлайн, а теперь вынуждены будут прийти на настоящий техосмотр. Второе — это цены, которые после всех нововведений могут подняться.

Оба этих вопроса обсуждались при подготовке закона. Решено, что предельный уровень расценок будет утвержден правительством и не будет никакого зашкаливания цен. Очереди, конечно, возможны, но лучших постоять немного в очереди и подождать, зато быть уверенным, что твой автомобиль находится в исправном состоянии.

Источник: https://codexlaw.ru/administrativnoe-pravo/kak-budet-proxodit-texosmotr-po-novym-pravilam-s-leta-2020-goda.html

Какой огнетушитель нужен для техосмотра автомобиля в 2019 году

Конструкция автомобиля – это сочетание металла, топлива и электропроводки. Если одна из систем выйдет из строя, может легко возникнуть пожар, поэтому чрезвычайно важно иметь огнетушитель в авто. Проверка этого прибора – обязательный пункт при прохождении ТО, поэтому следует знать, какой огнетушитель нужен для техосмотра в 2019 году.

Требования к огнетушителю при прохождении ТО

Для успешного прохождения техосмотра в 2019 году ваш автомобильный огнетушитель должен соответствовать ряду требований. При осмотре огнетушителя сотрудник пункта ТО обращает внимание на:

• вид устройства (для того, чтобы огнетушитель смог потушить пожар в автомобиле, он должен быть предназначен именно для этого);
• объем баллона;
• массу (уровень наполнения емкости);
• состояние прибора (проверка корпуса, запорной арматуры, манометра и т.д.);
• срок годности.

Еще два важных требования к огнетушителю при техосмотре в 2019 году – это соответствие ГОСТу и наличие маркировки (дата заправки, адрес предприятия для обслуживания).

Разновидности огнетушащих устройств

Чтобы понять, какой тип подходит для автомобиля, разделим огнетушители по веществам внутри баллона на 4 вида:

1. Порошковый (ОП). Внутри емкости находится порошкообразная смесь, изготовленная на основе минеральных солей.
2. Воздушно-пенный (ОВП). В баллоне раздельно находятся пенообразователь и рабочий газ, которые на выходе образуют пену.
3. Газовый (ОУ, ВВПА). Тушащее вещество в данном случае – углекислота или аэрозоль.
4. Жидкостный или водный (ОВ). В баллон закачана вода или другая жидкость.

Автомобильные огнетушители

Чтобы выбрать огнетушитель для автомобиля, рассмотрим, что вообще может в нем загореться. Зачастую виновники воспламенения – проводка и топливная система. Такие тушащие вещества, как вода и пена, не смогут их потушить. Почему?

Если горит ГСМ, жидкость не поможет потушить пожар в силу химической стойкости горючего. Заливая водой (пеной) горящую проводку, вы испортите ее окончательно и повысите вероятность еще одного короткого замыкания.

Даже когда причина воспламенения не в топливе или проводах, жидкость категорически нельзя применять, поскольку повредите электрику.

Только порошковые и углекислотные устройства ликвидируют пожар в автомобиле.

Порошок мгновенно накрывает источник воспламенения и перекрывает кислород. Качественный порошковый огнетушитель тушит «все, что горит» – от категории А (твердые горючие вещества) до Е (электрооборудование).

Существует 2 вида таких огнетушителей:

1. С уже закачанным газом. Такой прибор при использовании сразу выдает порошок.
2. Устройство, внутри которого происходит химическая реакция и образуется нужный газ.

Скорость действия первого варианта выше.

Углекислотные устройства выпускают CO2, температура которого минус 70– 90оС, под большим давлением. Углекислый газ моментально вытесняет кислород, и горение прекращается.

Когда тушите пожар с помощью ОУ, следует:

1. Позаботиться, чтобы газ не попадал на кожу, поскольку это может привести к обморожению.
2. Не вдыхать углекислоту.

Эффективность ОУ выше, чем у порошковых устройств.

Источник: https://1avtoyurist.ru/oformlenie/texosmotr/ognetushitel-dlya-texosmotra.html