По какой стороне дороги должен идти пешеход по ПДД? Правила 2020 года

Не только те, кто управляют автомобилями, но и пешеходы относятся к полноправным участникам любого дорожного движения.

Не имеет значения, есть ли у человека в собственности автомашина, мопед, мотоцикл или велосипед.

Все обязаны представлять, какие законы существуют, по какой стороне дороги должен идти пешеход, как следует ехать водителю. Игнорирование правил дорожного движения чревато катастрофичными последствиями.

Движение пешехода

Согласно Правилам дорожного движения (ПДД), утверждённым постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 года № 1090, любое лицо, самостоятельно осуществляющее управление движущимся средством либо обучающее другого езде на нём, считается водителем. Люди, двигающиеся без применения транспорта, относятся к пешеходам. Сюда же включаются инвалиды в колясках, не оборудованных двигателями, лица, катящие руками велосипед или мопед.

Для предотвращения экстремальных ситуаций на дороге все участники должны ясно представлять, какими правами они обладают, какие обязанности несут. Для безопасной ходьбы дорожное полотно оснащается тротуарами либо специальными пешеходными дорожками. Там, где и то и другое отсутствует, оборудуется пригодная для передвижения обочина.

Тротуар – возвышающаяся над землёй асфальтированная, вымощенная или деревянная тропинка, идущая сбоку улицы, отделённая от основного полотна дороги бордюром либо иным ограждением.

Езда в таком месте полностью запрещена. Исключение может делаться только для техники коммунального обслуживания, дорожно-эксплуатационного оборудования. Стоянка автомобилей на тротуарах допускается только там, где установлены специальные знаки. При полном отсутствии других путей возможен подъезд для разгрузки товаров.

Пешеходная дорожка – это расположенное вне пределов дороги сооружение, служащее для ходьбы за пределами населённого пункта или внутри него, обозначенное с помощью знака 4.5.1.

Знак располагают непосредственно в начале части дороги, на котором вводится ограничение для автотранспорта. Действие его продолжается сразу после места установки. Отменяет запрет знак 4.5.2 «Конец пешеходной дорожки».

Перемещение пешеходов по проезжей части

Согласно предписанию пункта 4.1 ПДД, разрешается идти исключительно по пешеходной дорожке, оборудованному тротуару. Если его нет, возможна ходьба по дорожке, предназначенной для велотранспорта.

Допускается перемещение вдоль полотна по пригодной обочине и кромке твёрдого дорожного покрытия, если первая имеет ненадлежащее состояние. Тогда необходимо перемещаться в один ряд навстречу транспорту, то есть слева. Кстати, езда на велосипеде разрешена только в направлении, совпадающем с движением потока, то же правило действует, если человек ведёт средство вручную.

Второй важный пункт ПДД – 4.3. Согласно ему, пешеходам можно перемещаться на другую сторону строго по пешеходному переходу, оборудованному знаком 5.19.1 либо нарисованной «зеброй». Если таковой отсутствует в зоне прямой видимости, допускается пересечение на перекрёстке по воображаемой линии обочины либо тротуара.

Движение пешехода по проезжей части на перекрёстках в населённом пункте также регулируется ПДД. Знать и применять их крайне важно для безопасности.

На нерегулируемых световыми сигналами переходах пункт 4.5 ПДД предписывает выходить с тротуара или обочины на твёрдое покрытие для осуществления перехода только после оценки расстояния до движущихся автомобилей.

Согласно пункту 4.4 Правил, там, где осуществляется регулировка пешеходным светофором с изображением «человечка», необходимо руководствоваться им.

Если имеется только транспортный светофор, разрешается переходить на другую сторону, когда по ходу потока машин горит зелёный разрешающий сигнал, и никто не поворачивает в это время на пересекаемое полотно. На основании п. 13.

ПДД водитель в этом случае должен остановиться и пропустить людей, но ситуации бывают разные, поэтому следует быть крайне бдительным.

Что запрещается пешеходам?

Во-первых, нельзя создавать помехи для передвижения транспорта, выходить на дорогу из-за стоящего крупногабаритного автомобиля, который ограничивает обзор. Сначала необходимо убедиться, что нет приближающихся автомобилей.

Во-вторых, на основании пункта 4.8 ПДД, ожидать автобус или другое маршрутное средство нельзя вне возвышающейся над уровнем покрытия площадки для посадки. Если таковая отсутствует, стоять необходимо на обочине, тротуаре, покидать который запрещено до момента подъезда и окончания движения транспорта. При выходе из него нужно незамедлительно покинуть полотно.

Запрещается обходить автобус сзади, а трамвай – спереди.

Кроме того, нельзя:

• допускать выход ребёнка на дорожное полотно без сопровождения взрослого;
• вне перехода пересекать дорогу, снабжённую разделительной полосой либо состоящую из четырёх и более полос для езды в каждом направлении;
• переходить полотно там, где имеется защитный забор;
• медлить, задерживаться на дороге, если иное не грозит непосредственной опасностью;
• идти по автомагистрали.
• вести группу или класс детей вне отведённых для этого мест, в тёмное время суток, без сопровождающих взрослых.

Ночью и в условиях недостаточной видимости человек, находящийся на проезжем полотне или обочине дороги в населённом пункте, должен по возможности носить светоотражающие элементы на обуви и одежде. Для пешеходов, идущих по загородной местности, отсутствие таких элементов строго запрещается.

Нельзя идти по диагонали на регулируемом перекрёстке: этот вариант возможен только при нанесении специальной разметки (1.14.1, 1.14.2).

Человек, уже находящийся на полотне, при приближении автомашины с работающим синим (сине-красным) проблесковым маячком обязан немедленно освободить дорогу. Если такое транспортное средство появилось в поле зрения до начала пересечения, нужно воздержаться от него.

Права пешеходов

То, по какой стороне дороги должен идти пешеход в населённом пункте, определяется направлением потока машин. Как уже говорилось ранее, разрешено идти навстречу автомобилям по краю полотна, если отсутствует оборудованный тротуар. К сожалению, такое явление часто имеет место в нашей стране.

Человек, идущий по нерегулируемому пешеходному переходу, обладает преимуществом перед движущимся транспортом. Водитель обязан остановить средство и пропустить его. В случае если во время пересечения загорелся разрешающий сигнал для автотранспорта, пешеход имеет право закончить переход.

Лицо, идущее к остановившемуся в положенном месте автобусу или иному средству со стороны дверей, также обладает приоритетом: водители обязаны пропустить его.

В любом месте дороги, даже вне обозначенного знаками и разметкой перехода, имеют преимущество слепые пешеходы, которые подают водителям сигнал с помощью белой трости.

Люди, переносящие либо везущие габаритный груз, вправе перемещаться по краю дорожного полотна, не создавая помех своими действиями.

В порядке, предусмотренном ст. 30.2 КоАП РФ, пешеход, привлекаемый к ответственности, имеет право подать жалобу на вынесенное постановление в прокуратуру. Не позднее трёх суток с момента поступления она направляется в соответствующий судебный орган для рассмотрения. В результате незаконный документ может быть отменён, а нерадивый инспектор будет привлечён к дисциплинарной ответственности.

Как показывает практика, в большинстве случаев судья принимает сторону именно гражданина, а не сотрудника полиции. Поэтому всегда стоит бороться за свои права до конца.

Законом предусмотрена возможность подачи искового заявления о возмещении морального и материального вреда, нанесённого в результате незаконного привлечения к административной ответственности.

Такие дела, как правило, выигрываются, человеку выплачиваются денежные средства за причинённые неудобства.

Штрафы

Основная законодательная норма, применяемая в подавляющем большинстве случаев на практике к пешеходам – статья 12.29 КоАП РФ.

Первая часть регламентирует движение пешехода по обочине, тротуару и проезжей части дороги, то есть соблюдение ПДД. Второй частью предусмотрены санкции для лиц, передвигающихся на велосипеде.

Третья часть обозначает ответственность таких участников дорожного движения, находящихся в состоянии любого опьянения.

Такое постановление вступает в законную силу на одиннадцатый день после вручения его копии привлекаемому субъекту. В течение одного года после этого человек, на основании ст. 4.6 КоАП РФ, считается привлекавшимся к административной ответственности. То есть, если в этот промежуток времени он повторно нарушит Правила дорожного движения, его ждёт более суровое наказание: штраф 500 рублей.

• по ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ – 800 рублей;
• по ч. 3 ст. 12.29 КоАП РФ – от 1000 до 1500 рублей.

Вторая по распространённости норма – статья 12.30 КоАП РФ. Ею устанавливается ответственность за несоблюдение ПДД пешеходами, которое в итоге повлекло возникновение помех свободному движению автомобиля или нанесение вреда здоровью человека лёгкой или средней степени.

Первая часть статьи определяет санкции за помехи передвигающимся автомобилям. Такое деяние влечёт назначение наказания – штрафа 1000 рублей. Вторая часть нормы предусматривает ответственность за несоблюдение Правил дорожного движения, по неосторожности повлёкшее наступление последствий для здоровья (лёгких либо средней тяжести). Это нарушение наказывается суммой от 1000 до 1500 рублей.

Постановление о назначении штрафа вступает в силу также на одиннадцатый день после вручения копии. Отличие от предупреждения состоит в том, что лицо числится подвергнутым административной ответственности на протяжении года с момента уплаты штрафа. На это статьёй 32.2 КоАП РФ отводится 60 дней, по истечении которых наступает ответственность за просрочку.

Человек, неуплативший штраф в установленный период времени, на 61-е сутки подлежит привлечению к административной ответственности по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ. Вот здесь уже все намного серьёзнее: санкции этой нормы предусматривают наложение двойного штрафа либо административный арест, срок которого может составлять до 15 суток.

Многие ошибочно думают, что после привлечения за неуплату штрафа, он автоматически «гасится». Это огромное заблуждение: судебные приставы на протяжении двух лет будут применять меры принудительного взыскания, пока долг не закроется полностью.

В жизни бывает всякое. Если случилась неприятная ситуация и вас оштрафовали, то, в случае уверенности в своей правоте, нужно немедленно (не позднее чем через 10 дней) обжаловать вынесенное постановление либо сразу же погасить долг.

Приятным, если так можно выразиться, моментом здесь является то, что денежные средства по ст. 12.29 КоАП РФ и 12.30 КоАП РФ можно оплатить в размере 50%. Для этого должно пройти не более 20 дней со дня вынесения постановления сотрудником полиции.

Главное, вынести для себя урок из любой ситуации и больше не повторять ошибок.

Источник: https://avtoved.com/pdd/dvizhenie-peshehoda

По какой стороне дороги должен идти пешеход по ПДД?

• Неважно, есть у человека в наличии собственный автомобиль или мотоцикл, например, нужно не только знать, по какой стороне дороги должен идти пешеход, но ознакомиться с информацией о том, какие правила стоит соблюдать пешеходам на дорогах.
• Незнание пешеходами правил дорожного движения (ПДД) угрожает большой опасностью как для их собственной жизни, так и для окружающих.
• Основываясь на ПДД за 2019 год, водителем считается любой человек, самостоятельно управляющий самоходным транспортом, или учащий другого человека управлять таковым.
• Лица, перемещающиеся по дорогам без каких-либо транспортных средств, называются пешеходами.
• Еще к пешеходам относятся люди на инвалидных колясках, но только если они не оснащены специальными двигателями, и лица, ведущие в руках мотоцикл или велосипед по обочине.
• Пока человек ведет транспорт в руках, он не считается водителем, но когда он начинает на нем ехать, то вынужден придерживаться правил, предназначенных для водителей.
• Пешеходы с водителями являются равносильными участниками движения на дорогах, и чтобы предотвратить возникновение ДТП, каждый из них должен четко понимать, каких правил следует придерживаться.

Движение пешехода

Также, если нет тротуара, пешеходу разрешено идти по велосипедной дорожке. По краю проезжей части можно двигаться только людям на инвалидных колясках или лицам, везущим объемные грузы.

Пешеходам запрещено двигаться посередине дороги, а также рядом с разделительной полосой. Это не только расценивается как нарушение ПДД, но несет большую опасность для здоровья и жизни самого человека.

Человек, идущий по обочине дороги, обязан направляться в сторону, противоположную движению автомобилей. Но когда пешеход ведет в руках другое транспортное средство, например, скутер или мотоцикл, он должен двигаться в ту же сторону, что и водители.

Перемещаясь по тротуару, пешеход обязан придерживаться правой стороны, то есть перемещаться в направлении движения автомобилей.

Перемещение пешехода по проезжей части

1. Когда на дороге не имеется пешеходного перехода, пересечение следует выполнять на перекрестке, но придерживаясь линии тротуара или обочины.
2. В случае, когда рядом нет переходов или перекрестка, пешеходам разрешается двигаться по проезжей части с целью ее пересечения, но только на хорошо просматриваемом в обе стороны участке и под углом 90° относительно раздельной линии на дорожном полотне.
3. На участках дороги с регулируемым движением на места для пересечения дороги указывают светофоры или регулировщики.
4. При пересечении дорожного полотна на нерегулируемом участке человек обязан убедиться в безопасности перехода и отсутствии возможных преград, которые могут нанести вред ему или окружающим.

Запрещается при пересечении дорожного полотна задерживаться, так как во время остановки посреди дороги человек создает препятствие остальным участникам движения.

В случае, когда пересечь дорогу вовремя по каким-либо причинам не получилось, например, на светофоре загорелся красный свет, человек обязан остановиться ровно на раздельной линии и подождать следующего сигнала, разрешающего его движение.

Категорически запрещается пересекать дорожное полотно во время приближения специального транспортного средства, к которым относятся машины полиции, медицинской помощи и пожарная техника.

Что запрещается пешеходам

Для предотвращения возможного ДТП перемещение пешехода ограничивается следующими нюансами:

• запрещается выбегать на дорожное полотно;
• нельзя пересекать дорогу в не предназначенных для этого местах, когда приближается автомобиль, независимо от его скорости;
• запрещено выходить на дорожное полотно из-за какого-то препятствия, которое закрывает видимость пешехода для водителей.

Стоит отметить, что водители обязуются уступать дорогу пешеходам, только если те пересекают дорогу по специально отведенному участку — переходу. Иначе пешеход вынужден дождаться безопасного момента, потом пересекать дорожное полотно.

Нерациональные действия пешеходов часто приводят к автокатастрофам, и пешеход в таком положении является самым уязвимым участником движения.

Пешеходу не разрешается движение по автомагистрали, а также движение домашних животных, мопедов, велосипедов и другого самоходного транспорта, скорость которого не превышает 40 км/час.

Права пешеходов

При возникновении конфликтной ситуации пешехода с сотрудником ГИБДД он имеет следующие права:

• не придерживаться мнения сотрудников ДПС;
• отстаивать собственную позицию, подтверждая это в протоколе;
• не ставить свою подпись на протоколе по собственным соображениям;
• подать жалобу на сотрудников ДПС в вышестоящие органы и т. д.

Сравнивая с водителями, пешеходы намного уязвимей, и в случае ДТП водитель может не пострадать, а для пешехода последствия часто становятся плачевными.

Штрафы

• пересечение дороги на красный свет светофора или в неположенном для этого месте наказывается штрафом в 500 рублей;
• если во время пересечения в неположенном месте пешеход стал преградой для остальных участников движения — штраф составляет 1000 рублей;
• при неправомерных действиях пешехода, которые стали причиной дорожно-транспортного происшествия с нанесением легких увечий другим участникам движения, он должен оплатить штраф в размере 1500 рублей.

Пешеход должен быть заинтересован в сохранении своего здоровья и жизни в целом. Зная правила движения для пешеходов, можно не только повысить собственный уровень безопасности, но и предотвратить очень серьезные последствия.

Источник: https://autolex.net/82050-po-kakoj-storone-dorogi-dolzhen-idti-peshehod.html

По какой стороне дороги должен идти пешеход: 7 важных правил

Действующие принципы дорожной безопасности подразумевают разграничение граждан по категориям, с учётом наличия транспортного средства и его вида. А обладание водительским удостоверением (ВУ) и возраст человека при этом не становятся основополагающими факторами для определения понятий «водитель» и «пешеход». Например, люди, которые передвигаются на колясках (детских или инвалидных без мотора), на самокатах, роликовых коньках и на другом спортинвентарепричисляются к категории «пешеход», также как и люди, передвигающиеся пешком.

Однако любой человек, который оседлал велосипед, независимо от возраста и модели транспорта, становится водителем. Стоит ему слезть с «железного коня», и он опять пешеход. Ему, как известно, не нужны водительские права. А вот человек, севший за руль даже маломощного мопеда, мотоцикла, квадроцикла или автомобиля становится автоводителем. Он нуждается в разрешительном документе на вождение. В то же самое время к автоводителям причисляются ученики автошкол, которые ещё не получили права.

Как должен двигаться пешеход?

«По какой стороне дороги должен идти пешеход?» — вот вопрос, ставящий в тупик даже самого опытного автоводителя, а также человека, который за всю жизнь ни разу не сел за «баранку» автомашины.

Ещё этот непростой вопрос может иметь уточняющие детали: как правильно передвигаться по тротуару, проезжей части или при пересечении дорог? Как обезопасить свою жизнь за пределами населённых пунктов, где нет тротуаров, а только пыльная обочина? Как нужно самопередвигаться людям с ограниченными физическими возможностями, если программа «Социальная среда» не добралась до большинства городов? Получается, что в вопросе «как должны двигаться пешеходы по дороге» очень много тонкостей и нюансов, требующих детального рассмотрения.

По тротуару

Для самопередвижения пеших граждан предназначены тротуары, пешеходные дорожки и велопешеходные зоны. Это прописано в действующих нормах дорожной безопасности, а именно, в пункте № 4.1:

В отношении мест специального назначения, считающихся неотъемлемой частью дорожного полотна, людям рекомендовано держаться правой стороны, двигаться в направлении, совпадающем с потоком автомашин.

По проезжей части

Если дорожная инфраструктура не включает в себя специальные участки дорог, предназначенные исключительно для перемещения пеших граждан, они могут воспользоваться краем проезжей части.

Также допускается движение по проезжей части, если пешеход несёт объёмный груз и при этом мешает другим пешеходам. Он может выйти на проезжую часть и начать движение в направлении, противоположном общему потоку машин, не создавая помехи ему.

Но если пешеходом становится спешившийся водитель двухколесного транспорта, он обязан перемещаться по краю проезжей части в попутном направлении.

Аналогичные правила касаются лиц с ограниченными физическими данными, но они имеют право следовать по дорогам, даже если имеется специальная инфраструктура для пешеходов.

Пешеходы могут перемещаться по проезжей части исключительно в один ряд по краю.

Пешеходам запрещается:

• следовать по центру дорог общего пользования без разметок;
• следовать по автотрассам (магистралям);
• выбегать на дорожное полотно;
• допускать появление детей на дороге без сопровождения взрослых;
• появляться на дороге из-за каких-либо предметов, которые закрывают обзор водителям, в том числе обходить автобусный автотранспорт сзади, а трамвайный – спереди;
• ночью, за границами населённых пунктов, появляться на дороге без светоотражателей, закреплённых на одежде;
• мешать движению автомашин и другим участникам движения;
• ожидать маршрутный автотранспорт, стоя на проезжей части.

При пересечении проезжей части

Самым коварным манёвром для пешехода признано именно пересечение проезжей части. Исходя из того, что в процессе задействовано большое количество участников и техники, возможно возникновение аварийных ситуаций. Особенно если пешеходный переход отсутствует или не обозначен.

Пешие люди и приравненные к ним граждане должны пересекать дорогу по пешеходным переходам (подземным и надземным), а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

Они должны в обязательном порядке соблюдать принятые принципы дорожной безопасности: учитывать сигналы светофоров (регулировщиков) и наличие дорожных знаков.

У пешеходов под запретом находятся следующие действия:

• переход по диагонали и любой другой траектории, кроме движения под прямым углом от одного края дороги до противоположного края;
• переход без оглядки и оценки окружающей ситуации;
• задержки по время перехода, отвлечение на телефон, разговоры;
• переход вблизи движущего спецтранспорта со световым и звуковым сигналами, создание помех их движению;
• пересечение участка дороги, имеющей 4 или более полос в одном направлении, снабжённого разделительной полосой;
• пересечение участка дороги, который имеет ограждение.

Что делать, если нет тротуара?

Только в том случае, если дорога не имеет примыкающего тротуара, пешеходной или велопешеходной специальной полосы, пешие граждане могут двигаться по обочине.

Но конструкционные особенности дорог подразумевают, что не может быть одновременно обочины и тротуара: либо тротуар вплотную соединён с проезжей частью, либо обочина. При этом тротуар может быть отделен от дороги газоном, а обочина находится всегда на одном уровне с дорогой.

А если сбоку от проезжей части находится канава, углубление или ров, то по факту на дороге нет обочины.

Как правильно идти по обочине? Движение допустимо исключительно в один ряд, навстречу общему потоку транспорта.

Для тех лиц, которые ведут свой двухколесный транспорт рядом с собой, правило указывает на возможность передвижение только попутно автомашинам.

Движение отдельных категорий граждан

Стоит отметить, что действующие законодательные нормы содержат некоторые нюансы в вопросе перемещения пеших людей по дорогам. Прежде всего, нужно обратить внимание на терминологию и факторы, которые доказывают то, что перед вами именно пешеходы. Так, по новым правилам, к пешеходам причислены лица, имеющие ограниченные физические возможности, которые перемещаются в специальных безмоторных инвалидных колясках.

Также ПДД указывает особый порядок перемещения колонны детей. А действующие принципы дорожной безопасности определяют порядок следования людей, которые везут рядом с собой коляски, санки и велосипедный, мотоциклетный транспорт.

Граждане с ограниченными физическими возможностями

Действующие российские нормы безопасного поведения на дорогах выделяют инвалидов, передвигающихся на безмоторных колясках в особую группу. Они могут ехать по кромке проезжей части, даже если имеется тротуар и специальная дорожка.

При движении нужно учитывать направление, а именно, двигаться по ходу движения автомобильного потока. Другие инвалиды, которые передвигаются без использования специальных колясок, не имеют каких-то особых предписаний.

Они должны подчиняться общим правилам, действующим в отношении пеших граждан.

Организованные группы пеших людей

Закон разделяет организованные пешие группы, состоящие из взрослых людей и детские пешие колонны.

Если речь идёт о следовании организованного коллектива совершеннолетних граждан, то нужно учитывать следующие требования:

• люди могут двигаться по проезжей части исключительно по направлению движения автомобильного потока, по правой стороне;
• колонна может состоять из 4 или менее людей в одну линию;
• впереди группы должно идти сопровождающее лицо, держа в руке красный флажок (днём) или включённый фонарь белого цвета (ночью);
• сзади группы должно идти сопровождающее лицо, держа в руке красный флажок (днём) или включённый фонарь красного цвета (ночью);
• сопровождающие колонну лица должны держать сигнальные инструменты левее, чтобы они были видны автоводителям.

Для передвижения организованного отряда детей выставлены следующие требования:

• самодвижение допустимо только по тротуарам и пешеходным дорожкам, при их отсутствии – по обочинам;
• следование допустимо исключительно в светлое время суток;
• следование допустимо непосредственно при сопровождении совершеннолетними сопровождающими лицами.

Пешеходы с колясками, санками, тележками

С ужасающим постоянством в мире происходят трагические события с участием людей и их малолетних детей, которых перевозят в колясках, на санках, детских велосипедах и других безмоторных приспособлениях.

Как должен идти пешеход по дороге, если он везёт с собой коляску, тележку или санки? Существует ряд правил, помогающих защитить себя и ребёнка от эксцессов вблизи большого количества автомобилей:

1. Нельзя разговаривать по телефону, в то время как вы везёте маленького ребёнка. Разговор понижает бдительность и общую реакцию на окружающий мир.
2. При подготовке к переходу (согласно светофору, по разметке) и при самом пересечении дорог, нужно держать коляску не впереди себя, а сбоку от себя. Такое расположение даёт возможность для маневрирования.
3. Нужно вести коляску своей рабочей рукой (для правшей – правой, для левшей – левой). Это даст дополнительное преимущество при экстренном маневрировании.
4. Нельзя начинать пересечение дороги без оглядки, даже если зажёгся зелёный светофор. Помните, ещё ни один светофор не сбил человека, это делают автомобили.
5. Нельзя перебегать дорогу с коляской. Бег приводит к изменению инерции, что влияет на время реагирования.
6. Нельзя переходить дорогу с коляской по диагонали и иной траектории, кроме прямого угла, от одного края дороги к другому.
7. При переходе дороги с ребёнком в санках, нужно взять ребёнка на руки или за руку, а санки катить сбоку от себя.

Движение велосипедов, скутеров, мопедов

Согласно нормам дорожной безопасности, водителем считается тот человек, который едет верхом на велосипеде или мотоциклетном автотранспорте. Но в том момент, когда он спешивается, он становится пешеходом.

В первом случае, человек-водитель обязан соблюдать правила поведения водителей на дорогах, а во втором случае – нормы для пешеходов.

И в том и другом случае, если речь идёт о движении по кромке дорожного полотна, человек должен двигаться исключительно в попутном направлении автомобильного потока.

Ответственность пешехода

Люди, которые передвигаются без использования автотехники, тоже привлекаются к ответственности за дорожные правонарушения. Чаще всего пешие граждане получают штрафы или предупреждения (за единичные случаи нарушения закона) по статье 12.29 Кодекса об административных правонарушениях: 500 р. Помехи автотранспорту во время движения по вине пешехода оцениваются государством в 800 рублей. А причинение вреда лёгкой и средней тяжести карается суммой от 1000 до 1500 рублей (КоАП ст. 12.30).

ДТП и пешеход: у пеших граждан нет полиса страхования (электронного или бумажного) типа ОСАГО, поэтому нельзя осуществить фиксацию происшествия с помощью упрощенной системы Европротокола. Для этого необходимо присутствие сотрудников Госавтоинспекции.

Если в дорожном происшествии виноват пешеход, то этот случай не будет страховым. Он лишится возможности получить выплату компенсации от страховой компании (страхование жизни и здоровья) даже в случае получения травм.

Если по причине его действий нанесён значительный ущерб транспортному средству, то пешеход должен компенсировать ущерб. Делается это или в добровольном, или в судебном порядке.

Заключение

Во имя сохранности собственного здоровья и жизни, каждый человек должен знать ответы на следующие вопросы:

1. По какой стороне тротуара должны идти пешеходы? Пешеходу рекомендовано придерживаться правой стороны, в направлении совпадающем с автопотоком (хотя это не обязательное требование).
2. Как должен идти пешеход по проезжей части? Самодвижение граждан осуществляется в противоположном направлении по отношению к общему автопотоку. Те люди, которые спешились с двухколесного вело–, мототранспорта и ведущие его рядом с собой, а также инвалиды в колясках обязаны следовать в попутном направлении с автомобилями.

Закон гласит, что движение по кромке дорожного полотна должно быть крайней мерой, если иные места для ходьбы отсутствуют.

Источник: https://AutoiZakon.ru/pdd/kak-dolzhen-peredvigatsya-peshehod-po-obochinam

По какой стороне дороги должен идти пешеход?

Пешеход считается таким же участником дорожного движения, как и автомобилист. Соответственно, в ПДД есть определённые требования к поведению пешеходов на дороге. И за их несоблюдение также предусмотрены штрафы.

Все люди, перемещающиеся по дороге без транспортных средств, являются пешеходами. К ним относятся также люди на инвалидных колясках, не оборудованных двигателями, а также те, кто катит мотоцикл или мопед в руках. Незнание ими правил поведения на дороге опасно не только для них самих, но и для других участников движения.

Движение пешехода

Для обеспечения безопасности движения пешеходов дороги оборудуют тротуарами и пешеходными дорожками. Пункт ПДД 4.1 предписывает пешеходам перемещаться именно по этим элементам дорог. Также они могут перемещаться по велосипедным дорожкам, но только в случае отсутствия тротуара.

На тех дорогах, где таких участков нет, пешеходы могут идти по обочинам. Если обочины непригодны для перемещения, то допускается движение по кромке твёрдого полотна (но только в этом случае!).

По краю проезжей части идти можно ехать инвалидам-колясочникам и идти тем пешеходам, кто везёт на тележке объёмный груз.

Категорически запрещено идти по центру проезжей части и разделительной полосе. Это создаёт большую опасность для всех участников движения.

В связи с этими правилами возникает вопрос: по какой стороне дороги должен идти пешеход, если он двигается по обочине? ПДД однозначно отвечают на этот вопрос – он должен идти навстречу автомобилям.

Перемещение пешехода по проезжей части

Движение пешеходов связано не только с перемещением вдоль дорог, но и с их пересечением. Конечно же, самый безопасный способ – перейти дорогу по переходу (наземному или подземному). Это правило отражено в пункте ПДД 4.3.

Если же перехода нет, то пересечь дорогу можно на перекрёстке по линии тротуара. То есть траектория пересечения дороги должна быть наименьшей. Также важное требование ПДД – перекрёсток должен быть хорошо просматриваемым. Запрещено пересекать перекрёсток по диагонали (кроме тех редких случаев, когда нанесена соответствующая разметка 1.14.1 и 1.14.2).

На регулируемых перекрёстках места их пересечения обозначены светофорами или регулировщиком (пункт ПДД 4.4). При этом речь идёт о светофорах для пешеходов (обозначенных изображением человечка).

На нерегулируемых переходах сам пешеход должен убедиться в безопасности пересечения дороги.

• Во время перехода нельзя задерживаться на дороге, потому что это может создать препятствие для движения автомобилей и даже привести к аварии.
• Если же во время перехода дороги загорелся красный свет, нужно остановиться на разделительной линии и дождаться смены сигнала.
• И, наконец, важное требование правил касается запрета пересекать дорогу, когда по ней едут машины скорой помощи, пожарной или полиции.

Что запрещается пешеходам

Мы ответили на вопрос, по какой стороне нужно идти пешеходам. Но важно также знать, что пешеходам запрещается. ПДД установлены следующие ограничения:

• Запрещается выбегать на проезжую часть;
• Пересекать дорогу в неположенном месте при приближении автомобиля. Скорость автомобиля в данном случае не имеет значения;
• Нельзя выходить на дорогу из-за препятствия, ограничивающего водителям обзор;
• Пересекать многополосные магистрали (4 и более полос в каждом направлении или оборудованные разделительной полосой);
• Задерживаться на дороге во время её перехода;
• Пересекать дороги, где полосы разделены забором;
• Вести группу детей без сопровождающих в тёмное время суток;
• Допускать выход на проезжую часть ребёнка без взрослого.

Кроме этого нужно знать, кто кому уступает дорогу в конкретных ситуациях. Водитель уступает пешеходу только на переходах. В остальных местах, наоборот, пешеход должен уступить водителю. Именно пешеходы, которые перебегают дорогу в неположенных местах, не глядя на движущиеся машины, часто становятся виновниками аварий.

Ночью желательно обозначить себя светоотражающими элементами. При появлении на дороге оперативного транспортного средства или спецтехники с проблесковыми маячками красного или синего цвета, нужно уступить им дорогу. Если они появились на дороге до начала движения пешехода – он должен остановиться и не пересекать дорогу, пока эти автомобили не проедут.

Права пешеходов

Поскольку пешеход признан равноправным с водителем участником движения, то он имеет не только обязанности, но и права. В случае конфликтной ситуации с сотрудником ГИБДД, пешеход может:

• Не соглашаться с мнением сотрудника;
• Отстаивать свою позицию по случившемуся, отразив её в протоколе;
• Не подписывать протокол;
• Подать жалобу на сотрудников ДПС в вышестоящие инстанции.

Конечно, в сравнении с водителями, положение пешехода связано с большими рисками. В случае аварии с участием пешехода, именно он часто получает серьёзные повреждения.

Штрафы

Поскольку пешеходы правилами приравнены к водителям, то они также могут быть подвергнуты наказанию за нарушение правил. А именно:

• Переход дороги на красный свет или в неположенном месте накажут штрафом в 500 рублей;
• Если во время перехода дороги он преградил путь другим участникам движения – 1000 рублей;
• Если нарушения правил пешеходом привели к ДТП, в котором кто-либо получил лёгкие телесные повреждения, то виновный будет оштрафован на 1500 рублей.

Для того, чтобы избежать этих санкций, пешеход должен не только знать по какой стороне тротуара он должен двигаться, но и все остальные требования ПДД, которые он должен соблюдать. Это обезопасит самого пешехода, а в некоторых случаях даже спасёт жизни других людей.

Алгоритм перехода проезжей части

Переход дороги пешеходом – последовательный набор простых действий. Выполнение алгоритма позволит человеку защитить себя и других участников движения от возможных аварий.

Последовательность шагов алгоритма следующая:

• Найти пешеходный переход в поле зрения;
• Убедиться в разрешающем сигнале светофора;
• При отсутствии светофора, убедиться в отсутствии приближающихся автомобилей;
• При отсутствии перехода в поле зрения, найти ближайший перекрёсток или убедиться в том, что на дороге меньше 4 полос в одном направлении и нет разделительной полосы;
• Перейти дорогу по кратчайшей траектории.

Соблюдая эти простые требования, пешеход избежит проблем, в том числе и с сотрудниками ГИБДД, которые могут оштрафовать за нарушение этих правил.

Источник: https://AutoLegal.ru/pdd/po-kakoj-storone-dorogi-dolzhen-idti-peshexod/

По какой стороне дороги должен идти пешеход по ПДД?

Чтобы безопасно совершать переход и не стать причиной ДТП каждому необходимо знать, по какой стороне дороги должен идти пешеход и как избежать аварийных обстоятельств.

Пешеходы обладают комплексом обязанностей и всей полнотой ответственности за безопасность дорожного процесса, сохранение своей жизни и здоровья.

Обязанности пешеходов

Дорожным регламентом (п. 4.1-4.8 ПДД) установлен порядок перемещения лиц, осуществляющих переход по дорожному полотну, на перекрестках, который подчиняется строгому алгоритму. Так, процесс перемещения пешехода всегда производится с учетом разделения двух потоков (пешеходного и транспортного).

Он может осуществляться тремя способами:

1. По примыкающей части дороги (тротуарам).
2. По выделенным участкам полотна (с разметкой для пешеходного передвижения).
3. По невыделенным элементам дорожного полотна (обочинам).

Главное правило, которому должны следовать одиночно идущие лица, – это ходьба по краю проезжей части навстречу автомобильному потоку.

ВАЖНО! Лица, перемещающиеся за пределами города с использованием колясок для инвалидов, велосипедного транспорта, мотоциклов, мопедов обязаны держаться параллельно транспортному потоку. Движение пешеходов по автомагистрали запрещается.

Особенности движения пешеходов

Варианты пешеходного перемещения имеют особенности, которые зависят от ряда факторов:

• Структуры дорожного полотна, наличия специальных разметок, выделенных обочин и тротуаров.
• Времени суток и условий видимости на дороге.
• Способа перемещения (наличия грузов, использования инвалидных колясок).
• Количества пеших участников дорожного процесса (одиночное или организованное перемещение).

Вне зоны населенного пункта в большинстве случаев отсутствуют специальные разметки для пешеходов и другие элементы дороги (тротуары и обочины).

Пеший переход в этом случае разрешается производить в линейном порядке поодиночке, («друг за другом») по краю проезжей части.

Если дорожное полотно оснащено конструктивным элементом, разделяющим смежные полосы, или соответствующей разметкой, то передвижение по центру этой части дороги не допускается. Разрешается перемещаться только вдоль внешнего края дороги.

Вопрос о том, разрешается ли переходить по велосипедной дорожке, определен в ПДД: это возможно, если нет оформленных тротуаров и обочин.

ВАЖНО! В условиях недостаточной видимости, например, при ненастной погоде, ночью пешеходам рекомендуется дополнительно обеспечить личную безопасность светоотражающими нашивками на одежде, чтобы водители могли на приемлемой дистанции увидеть движущегося человека.

Алгоритм перехода проезжей части

Порядок перехода следующий:

1. Проходите с одной стороны дороги на другую только на участках, выделенных разметкой и знаками (по наземным и подземным переходам).
2. Держите направление перехода под прямым углом с дорожным полотном, для большего угла обзора в противоположных направлениях.
3. Проходите перекресток только после предварительной оценки ситуации, убедившись в безопасности перемещения и отсутствии вблизи автомобилей с высокой скоростью движения.
4. На перекрестках, оснащенных светофором, приступайте к переходу исключительно на разрешающий сигнал (или следуя указаниям регулировщика).
5. Проходить проезжую часть динамично, без задержки.

Знание правил движения, установленных ПДД, и алгоритма безопасного передвижения на проезжей части повышает личный уровень безопасности каждого пешехода и позволяет предотвратить серьезные дорожно-транспортные происшествия, которые могут угрожать жизни и здоровью участников дорожного процесса.

Источник: https://pravo-urfo.ru/sotsialnaya-sfera/po-kakoy-storone-dorogi-dolzhen-idti-peshehod-po-pdd.html