Штраф за перегруз грузового автомобиля в 2020 году для физических лиц

Штрафы за перегруз грузового автомобиля в 2020 году помогают контролировать водителей и владельцев транспортного бизнеса, которые откровенно нарушают требования к перевозке грузов и весовым показателям грузовых автомобилей.

Часто грузовые автомобили передвигаются забитыми под завязку в целях экономии, но это может привести к печальным последствиям, в том числе и созданию опасной ситуации на дороге.

Рассмотрим, какие предполагаются штрафы за езду на переполненном грузовом автомобиле.

Что такое перегруз

Владельцы и водители грузового транспорта часто стараются разместить как можно большее количество груза в одну машину – это позволяет им обойтись меньшим количеством автомобилей для перевозки одной партии товара или сделать меньшее количество рейсов и загрузить автомобили уже следующей партией в следующем рейсе.

Перегруженной считается машина, в багажном отделении которой находится слишком большой и неправильно распределенный груз. Во время опасных сезонов, в особенности в весенний период, когда дороги размыты, это чревато аварийными ситуациями и повреждениями дорожного полотна и самих автомобилей.

Нормативные акты регулирующие вопрос

Нормы загрузки автомобиля  и размер груза, перевозимого на нем, определяются рядом нормативных документов: ФЗ “Об автомобильных дорогах” от 08 ноября 2007, Постановлению Правительства РФ “Об утвержденных Правилах перевозок грузов автомобильным транспортом” от 15 апреля 2011 года.

Чем чреват перегруз грузового авто

Перегруз может обернуться серьезными последствиями от выхода из строя осевой системы автомобиля до серьезных аварий со смертельным исходом.

В таком случае водитель подвергает опасности не только себя, но и других участников дорожного движения.

К сожалению, статистика говорит о том, что примерно 20% грузовых авто передвигаются с грузом, по весу превышающим их нормы. Последствиями этого могут стать такие неприятности:

• быстрый износ автомобиля;
• повреждение дорожного покрытия;
• увеличение объема используемых горючих и смазочных материалов;
• увеличение длины тормозного пути;
• усиление нагруженности на замок седла;
• быстрый износ автомобильных узлов, например тормозной системы, сцепления, покрышек автомобиля;
• уменьше маневренности автомобиля и увеличение опасности переворачивания;
• повышенный риск попадания в аварийные ситуации, повышение урона и риска для жизни участников ДТП с таким автомобилем.

Как он определяется

Максимально допустимый вес груза автомобиля определяется исходя из отношения его наибольшей массы к дорогам различных групп.

Существует специальное оборудование для точного определения наличия перегруза – акселерометр, а также справочники, в которых указываются эти величины для каждой модели авто.

Инспектор ГИБДД может проверить грузовой автомобиль и, в случае обнаружения неисправностей, выписать штраф. Чаще всего сравниваются показания взвешивания и данные, представленные в документах на автомобиль, при возникновении сомнений данные можно подтвердить информацией из справочника.

Максимальный вес на ось

Нагрузка на осевой аппарат автомобиля это давление массы автомобиля на поверхность дорожного полотна, передаваемая от одной оси (пары колес). Рассчитывается показатель по формуле:

Для автомобилей с двумя осями:

• Масса авто = Нагрузка на передние колеса + Нагрузка на задние колеса;

Для трехосных:

• Масса машины = Нагруженность передней оси + Нагруженность задней оси.

Штрафы за перегруз грузового автомобиля 2020

Взыскание, применяемое к нарушителям, на автомобиле которых выявлен перегруз, могут отличаться по типу дороги, региону страны и категории оформления нарушителя. Существует несколько разновидностей штрафов для самых популярных моделей грузовых автомобилей, в том числе и штраф за перегруз газели.

Для физических лиц

Если физическое лицо является только шофером, он будет платить сумму от 1000 до 1500 рублей. Если физическое лицо является также владельцем автомобиля, штраф за перегруз грузового автомобиля для физических лиц составит сумму от 10000 до 15000 рублей.

Для ООО

Штраф за перегруз грузового автомобиля для юридических лиц составляет до 250 000 рублей, в особенности при выявления факта указания заниженных показателей по весу в накладных, причем водители могут быть не в курсе правонарушений их начальства.

Размер штрафа при знаке 3.4 правил ПДД

Если водитель нарушает требования дорожного знака, и при этом у него обнаруживается перегруз – его штраф составит 5000 рублей вне зависимости от категории.

Оштрафуют ли водителя

Шофер может быть оштрафован при обнаружении повышенной нагрузки, в особенности если он нарушил требования знака ПДД, а также если он является владельцем авто.

Как оспорить

Оспаривается данный штраф в том же порядке, что и другие административные взыскания. Для этого требуется написать заявление с приложением документов, которые, по вашему мнению, доказывают вашу правоту (технические показатели автомобиля, показания свидетелей, видеозапись инцидента остановки и разговора с сотрудником ГИБДД).

Как он оплачивается

Оплачивает данный штраф, как и все остальные – путем внесения средств на счет государственного казначейства, по указанным в квитанции, выданной сотрудником ГИБДД реквизитам.

Можно ли не платить и что будет за это

Оспорить выписанный штраф можно в таких ситуациях:

• если дорожное полотно не отвечает требованиям по СНиП и строительным нормам;
• выявлен факт нарушения свода правил для дорожного покрытия;
• дорога не соответствует нормативам по перегрузке, установленным по ГОСТу.

При выявлении одного из этих фактов вы можете обратиться к юристу, желательно транспортного профиля, и произвести подачу обжалования предъявления административного нарушения и произвести отмену штрафа.

Источник: https://banks7.ru/shtrafy-za-peregruz-gruzovogo-avtomobilya.html

Штраф за перегруз грузового автомобиля в 2018 году

Масса груженого грузовика и нагрузка на одну ось — параметры, которые должны строго соблюдаться.

На различных дорогах допустимая нагрузка грузового автомобиля отличается, водитель и организация, которой принадлежит транспортное средство, должны четко знать ограничения, которые действуют на каждом участке маршрута.

Перегруз — это и преждевременное разрушение дорожного полотна, и опасность ДТП с вышедшим из-под контроля тяжелым грузовиком. Какой штраф за перегруз грузового автомобиля предусмотрен в 2018 году, на какие суммы штрафуется водитель и ответственные должностные лица.

Кто отвечает за перегруз грузового ТС в 2018 году

Ответственность за превышение максимальной массы всего транспортного средства или нагрузки на каждую ось по закону могут нести различные субъекты.

Во-первых, это сам водитель. Для него предусмотрены минимальные штрафы, но минимальными они являются на фоне огромных штрафов для других субъектов, которые могут быть наказаны. В любом случае речь идет о тысячах рублей.

Во-вторых, оштрафовать могут должностных лиц предприятия-перевозчика, которые ответственны за перевозку. В этом случае порядок сумм штрафа — десятки тысяч рублей.

В-третьих, штраф может быть наложен на компанию в целом. Здесь речь будет идти о сотнях тысяч рублей штрафа.

Обратите внимание, индивидуальный предприниматель (ИП) в таком случае будет приравнен к организации, и штраф будет соответствующим!

Наконец, штраф может получить владелец, или собственник грузового автомобиля. Неважно, организация это или физическое лицо, сумма штрафа будет составлять сотни тысяч рублей.

Конкретная величина штрафов зависит от того, насколько перегружен автомобиль. Чем выше процент перегруза от нормы, тем выше сумма штрафных санкций.

От чего зависит сумма штрафа за перегруз грузовика

Перегруз начинается тогда, когда максимально допустимая масса грузовика или нагрузка на одну ось превышены на два и более процента.

Чаще всего грузовики взвешиваются на специальных стационарных пунктах контроля массы. Обычно на участке дороги, где установлен такой контрольный пункт, все грузовые автомобили должны проезжать по специальным весам на малой скорости.

В некоторых случаях используются передвижные контрольные пункты. Специальная платформа в таком случае может быть установлена практически на любом участке дороги.

Перегруз до двух процентов не штрафуется. Эти два процента заложены как погрешность весов на контрольных пунктах. Поэтому если инспекторы пытаются спровоцировать водителя на взятку при перегрузе 1,9% или около того, сама угроза того, что они могут выписать штраф, бессмысленна. Такого права у инспекторов нет.

Административный кодекс в 2018 году содержит такую градацию перегруза грузового автомобиля, в зависимости от которой увеличивается штраф:

• от 2 до 10 процентов,
• от 10 до 20 процентов,
• от 20 до 50 процентов,
• более 50 процентов.

Еще один важный нюанс, о котором не нужно забывать, состоит в том, что перегруз можно согласовать. Если государственные органы дадут специальное разрешение на перевозку грузов с превышением допустимой массы или нагрузки на ось, то в пределах этого разрешения перегруз становится допустимым.

Соответственно, если грузовик оказался более тяжелым, чем указано в разрешении, за это также последуют штрафы.

Кстати, штрафовать в данном случае начинают только если перегруз больше 10% от той массы или нагрузки на ось, что указаны в разрешении. Превышение до 10% под штрафы не попадает.

Какие штрафы предусмотрены за перегруз грузовых автомобилей в 2018 году

Если говорить о штрафах для водителей за перегруз грузовика, то таблица штрафов в зависимости от уровня перегруза в 2018 году выглядит так:

Если нет специального разрешения
более 2% и до 10% включительно	1.000 — 1.500 рублей
более 10% и до 20% включительно	3.000 — 4.000 рублей
более 20% и до 50% включительно	5.000 — 10.000 рублей
более 50%	7.000 — 10.000 рублей
Если есть специальное разрешение
более 10% и до 20% включительно	3.000 — 3.500 рублей
более 20% и до 50% включительно	4.000 — 5.000 рублей
более 50%	7.000 — 10.000 рублей

Водителям стоит иметь в виду, что штрафы — не единственное предусмотренное для них наказание за перегруз. За такое нарушение они могут также лишиться водительских прав.

При перегрузе от 20 до 50 процентов срок лишения прав составит от 2 до 4 месяцев, при перегрузе более 50 процентов — от 4 до 6 месяцев.

Штрафы для должностных лиц, которые ответственны за перевозку и допустили выход на дорогу перегруженного транспорта, более суровы:

Превышение макс. массы или нагрузки на ось Сумма штрафа для должностного лица

Если нет специального разрешения
более 2% и до 10% включительно	10.000 — 15.000 рублей
более 10% и до 20% включительно	25.000 — 30.000 рублей
более 20% и до 50% включительно	35.000 — 40.000 рублей
более 50%	45.000 — 50.000 рублей
Если есть специальное разрешение
более 10% и до 20% включительно	20.000 — 25.000 рублей
более 20% и до 50% включительно	30.000 — 40.000 рублей
более 50%	45.000 — 50.000 рублей

Штрафы для юридических лиц, то есть, предприятий, которые эксплуатируют грузовой транспорт, следующие:

Превышение макс. массы или нагрузки на ось Сумма штрафа для организации

Если нет специального разрешения
более 2% и до 10% включительно	100.000 — 150.000 рублей
более 10% и до 20% включительно	250.000 — 300.000 рублей
более 20% и до 50% включительно	350.000 — 400.000 рублей
более 50%	400.000 — 500.000 рублей
Если есть специальное разрешение
более 10% и до 20% включительно	200.000 — 250.000 рублей
более 20% и до 50% включительно	300.000 — 400.000 рублей
более 50%	400.000 — 500.000 рублей

Наконец, штрафы для собственника транспортного средства, которые могут выписываться только при фиксации нарушения автоматическими камерами, следующие:

Если нет специального разрешения
более 2% и до 10% включительно	150.000 рублей
более 10% и до 20% включительно	300.000 рублей
более 20% и до 50% включительно	400.000 рублей
более 50%	500.000 рублей
Если есть специальное разрешение
более 10% и до 20% включительно	250.000 рублей
более 20% и до 50% включительно	400.000 рублей
более 50%	500.000 рублей

Источник: https://bankiclub.ru/zakony/shtraf-za-peregruz-gruzovogo-avtomobilya-v-2018-godu/

Изменения ПДД

Правительство перенесло повышение штрафов за перегруз грузовых автомобилей с 1 февраля 2019 года на 1 февраля 2020 года.

Как сообщал портал Avtospravochnaya.com, согласно Постановлению Правительства РФ № 89 от 30 января 2018 года «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 28 июня 2016 г. № 590» до 30 января 2019 года действуют понижающие коэффициенты на штрафы за нарушения требований к осевым нагрузкам транспортных средств:

Действующие на данный момент коэффициенты понижения составляют:

• 0,016 – при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства от 0 до 5% включительно;
• 0,2 – при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства свыше 5 до 10% включительно;
• 0,6 – при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства свыше 10 до 50% включительно.

Согласно указанному выше документу, с 1 февраля 2019 года автовладельцы должны были начать компенсировать причиняемый дорогам вред в полном размере, сообщает Avtospravochnaya.com. То есть, понижающие коэффициенты планировалось отменить, что привело бы к резкому росту размера штрафов.

Однако, повышение штрафов было предложено перенести. Соответствующий проект постановления Правительства РФ Минтранс России 23 ноября 2018 года представил для независимой антикоррупционной экспертизы и публичного обсуждения.

Документом предлагается продлить действие понижающих коэффициентов, применяемых к размеру вреда, причиняемого большегрузами при их движении по автомобильным дорогам федерального значения при перегрузе до 31 января 2020 года включительно.

Цель продления действия коэффициентов – снижение расходов владельцев большегрузов, связанных с получением специального разрешения на движение по автомобильным дорогам.

Сегодня стало известно, что Постановление Правительства РФ от 23 января 2019 г. № 24 «О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 28 июня 2016 г. N 590» подписано премьер-министром Дмитрием Медведевым.

В документе указано, что в абзаце первом постановления Правительства Российской Федерации от 28 июня 2016 г. N 590 «О некоторых вопросах определения размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» слова «до 31 января 2019 г.» необходимо заменить словами «до 31 января 2020 г.».

Таким образом, Правительство РФ продлило еще на год (до 31 января 2020 г.) действие понижающих коэффициентов к размеру вреда федеральным автодорогам, причиняемого транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные грузы

Источник: https://avtospravochnaya.com/pdd/12377-povyshenie-shtrafov-za-peregruz-perenesli-na-1-fevralya-2020-goda

Частники заплатят по полной. Штрафы за перегруз для физлиц и предпринимателей

Если одобренный правительством законопроект будет принят, штрафы для физических лиц многократно возрастут.

25 июля правительство одобрило внесение поправок в статью 12.21.1 КоАП, устанавливающую размер штрафов за перегруз. Предложенные поправки определяют единый размер штрафов вне зависимости от способа фиксации правонарушения и формы собственности, по которой оформлено транспортное средство.

По всей видимости, в случае принятия законопроекта физлица будут платить такие же штрафы, какие платят сегодня юридические лица и ИП.

Это значит, что штрафы для физических лиц (сегодня они платят от ₽7 до 10 тыс. в случае, если нарушение фиксируется инспектором) могут вырасти более чем в 40 раз.

В случае принятия поправок, привлекаться к ответственности за перегруз будут только владельцы транспортных средств. Вилка штрафа исчезнет: его размер будет соответствовать минимальному размеру на сегодняшний день, то есть:

• ₽100 тыс. при перегрузе 2-10%;
• ₽250 тыс. при перегрузе на 10-20%;
• ₽350 тыс. при перегрузе на 20-50%;
• ₽400 тыс. при перегрузе более чем на 50%.

Таким образом, для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей штрафы, приходящие с АСВГК, будут снижены.

В интересах конституции

Причина поправок к КоАП – несоответствие нынешних норм Кодекса Конституции РФ. Оно было установлено в ходе рассмотрения двух дел об административных нарушениях.

Первое несоответствие заключается в том, что штрафы, выписанные за одно и то же нарушение инспектором и средствами фотовидеофиксации, могут значительно отличаться. АСВГК всегда назначают максимальные штрафы за перегруз, но по закону они должны быть минимальными.

Второе несоответствие – это невозможность доказать, что тот или иной груз предназначен для личных нужд водителя (от этого также зависит размер штрафа) в случае, если штраф выписан АСВГК.

На это несоответствие Конституционный суд обратил внимание, рассматривая жалобу предпринимателя Андрея Думилина, перевозившего деревянный сруб для собственных нужд и получившего штраф как юридическое лицо. Он не смог доказать предназначение груза в областном суде, и дело дошло до суда КС, который в итоге признал несовершенство действующего законодательства.

Карательные штрафы

— Это, в целом, логично, – считает президент ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко. – Перегруженная машина, принадлежащая физическому лицу, разрушает дорожное полотно точно так же, как машина, оформленная на крупную компанию.

Когда много лет назад принимали нынешнюю шкалу штрафов, разбитую на категории, исходили из того, что малому бизнесу будет тяжело оплачивать большие штрафы, потому что его обороты несравнимы с крупными транспортными компаниями.

Но мне кажется, что это пагубный подход.

Кроме того, сегодня Минтранс демонстрирует, что нацелен именно на карательные, запретительные штрафы при перегрузе – безо всяких обсуждений. Такова идеология ведомства.

В то же время вопрос о соразмерности штрафов ущербу, наносимому российским дорогам перегруженными машинами, остаётся открытым.

Исчисление штрафов вытекает из методик расчета  вреда, наносимого дорогам. Складывается ощущение, что эти методики писали по принципу «чем больше – тем лучше», – рассказывает Валерий Войтко.

В своё время чиновники Минтранса на заседаниях часто упоминали, что машины с перегрузом наносят дорогам вред на 2,6 трлн рублей в год.

Они даже не понимали, насколько нелепо выглядят эти цифры! Ежегодные вложения в дороги у нас составляют 600, 700, 800 миллиардов рублей, то есть через год дорог вообще не должно остаться, только глубокие ямы.

Принятие одобренных правительством поправок, безусловно, станет неприятным сюрпризом даже для добросовестных частников: от случайного перегруза не застрахован никто, да и точность измерительного оборудования зачастую оставляет желать лучшего. Поправки также могут усложнить жизнь предпринимателей, сдающих грузовики в аренду собственным сотрудникам для снижения налоговой нагрузки и уменьшения штрафов.

В целом же  предложенные поправки перекликаются с другими законодательными инициативами, усиливающими регулирование отрасли и предъявляющими к частникам и индивидуальным предпринимателям требования, которые сегодня предъявляются к крупным компаниям.

Среди них — законопроекты о реестрах грузоперевозчиков и распространении режима труда и отдыха на физических лиц. Похоже, что правительство намерено установить на рынке автомобильных грузоперевозок единые правила игры для всех форм бизнеса.

Удастся ли это сделать и чем обернутся такие перемены – покажет время.

Источник: https://news.ati.su/article/2019/07/26/chastniki-zaplatyat-po-polnoy-shtrafy-za-peregruz-dlya-fizlic-i-predprinimateley-hotyat-uravnyat-165201/

Какой штраф за перегруз грузового автомобиля?

Одной из основных причин порчи дорожного покрытия является перегруз автотранспорта.

Сегодня власти ужесточили меры по наказанию правонарушителей, чей транспорт передвигается по дорогам с большим перегрузом.

По словам представителей власти, штраф за перегруз грузового автомобиля, а также транспортных средств легкового типа является необходимостью, которая помогает сохранить трассы в хорошем состоянии.

В чем опасность перегруза?

Одним из самых опасных последствий движения перегруженного транспорта является разрушение дорожного полотна.

Выбоины и ухабы нередко становятся причиной аварийных ситуаций на дороге. По этой причине на ремонт полотна ежегодно тратятся огромные суммы из местных бюджетов.

Чтобы сократить эти расходы были введены штрафные санкции, но, по словам сотрудников ГИБДД, эта мера наказания мало повлияла на безответственных водителей, а потому в будущем еще ожидается ужесточение взысканий за перегруз грузового автомобиля.

В чем опасность перегруза грузового автомобиля?

При перегрузе грузового автомобиля помимо порчи дорог возникают следующие ситуации, опасные для всех, кто находится рядом с грузовиком:

• увеличение пути торможения;
• Износ ТС;
• повреждение оси авто;
• вероятность выпадения груза;
• вероятность заноса грузовика;
• вероятность опрокидывания грузовика.

Все эти факторы являются угрожающими и провоцирующими опасные ситуации.

Особую опасность перегруженный крупногабаритный транспорт несет на мостах, развязках, поворотах, на трассах после снега, дождя или мороза.

Важно! Ответственность за перегруз несет водитель транспортного средства.

Многие автолюбители, имеющие легковой автотранспорт, не задумываются об опасности перегруза грузового автомобиля. Ведь в законе нет четких указаний, какой положен штраф за перегруз легкового автомобиля.

Однако это не останавливает сотрудников ГИБДД наложить взыскание, если ваше ТС явно перегружено пассажирами или грузом.

Основными ситуациями, которые являются опасными, являются:

• потеря устойчивости автомобиля;
• смещение центра тяжести автомашины;
• возможность заноса на повороте;
• увеличение тормозного пути;
• соприкосновение бампера с дорожным полотном.

Важно! Если у вас экстренная необходимость перегруза легкового автомобиля, вы должны передвигаться в первом ряду на скорости не более 60 км/ч.

Для каждого вида легкового и грузового автомобиля существуют свои нормы грузоподъемности, которые рассчитываются из показателя возможной нагрузки на ось.

Также в расчет принимаются требования по ГОСТу, о возможной нагрузке транспортного средства на дорожное покрытие. Помимо этого, имеет значение и расстояние, которое разделяет оси.

Для грузового автомобиля

Принятые стандарты расчета грузоподъемности крупногабаритных автомашин позволяют рассчитать максимальное количество груза для каждого авто в зависимости от расстояния между его осями.

Сегодня используются следующие нормы:

• расстояние между осями 1 м – максимальный вес груза 6 т;
• расстояние между осями 1 м 35 см – максимальный вес груза 7 т;
• расстояние между осями 1 м 60 см – максимальный вес груза 8 т;
• расстояние между осями 2 м – максимальный вес груза 10 т.

Для легкового автомобиля

Принцип расчета грузоподъемности легковой автомашины тот же, что и для грузовика. Максимальный вес груза определяется расстоянием осей друг от друга.

Примерно подсчитать грузоподъемность своего авто можно по следующим стандартам:

• расстояние до 1 м – максимальный вес груза 4,5 т;
• расстояние до 1 м 35 см – максимальный вес груза 5 т;
• расстояние до 1 м 60 см – максимальный вес груза 5,5 т;
• расстояние 2 м – максимальный вес груза до 6 т.

Важно! При перегрузе автомобиля на водителя налагается штраф в размере, оговоренном в законодательстве.

Для того чтобы определить превышение максимально разрешенного веса груза необходимо специальное оборудование.

Глупо надеяться, что инспектор не сможет оштрафовать вас, не имея весов. Для взвешивания легковых и грузовых автомобилей существуют специально оборудованные зоны в черте города и на контрольно-пропускных пунктах по трассам.

• По этой причине при малейшем подозрении на перегруз вам будет предложено проехать в зону взвешивания.
• Взвешивание грузового автомобиля может осуществляться двумя методами, с остановкой ТС на весах и без остановки.
• Первый метод взвешивания является наиболее точным, для второго же возможна погрешность в показаниях до 3%.
• Результаты проверки должны сравниваться со специальной таблицей, где указаны допустимый вес автомашины по каждой модели транспортного средства.
• Если показатели вашего авто будут превышать допустимые нормы более чем на 5%, на вас будут возложены штрафные санкции.

Штраф за перегруз грузового автомобиля

Штрафы за перегруз грузового автомобиля 2017 довольно серьезные. Размер штрафа зависит от нескольких основных факторов.

На автомашину, принадлежащую юридическому лицу, будут применены более жесткие санкции, которые выражаются в серьезном размере штрафа.

Так, если физическое лицо оплатит за это правонарушение до 2 000 руб., юридическое лицо или должностное лицо будет вынуждено заплатить до 400 000 руб.

Такие меры наказания призваны уменьшить число нечестных грузоперевозчиков, которые в документах специально занижают вес груза.

Если груз необходимо перевезти, а его вес превышает нормы, нужно получить специальное разрешение, которое освободит должностных лиц от наложения штрафных санкций.

Нередко автомашины с перевесом отправляются на штрафстоянку. Это влечет за собой дополнительные расходы, ведь транспортировка и хранение груженого ТС обходится его владельцу в немалую сумму денег. При этом автомашину могут вернуть только после уплаты штрафа и устранения нарушений.

Важно! При повторном правонарушении водитель транспорта может лишиться прав на управление автомобилем.

Однако если перегруз вызван большим числом пассажиров, на водителя могут быть наложены дополнительные штрафные санкции.

Правила по перевозке крупногабаритного груза

Крупногабаритные грузы можно перевозить только при наличии специального разрешения.

Разрешение можно получить в специализированном органе.

Документ может быть выдан только на одну поездку, а может выдаваться на определенный временной срок, в течение которого грузы можно перевозить, не опасаясь штрафов.

Однако и наличие разрешения не всегда может уберечь должностных лиц от наказания.

Штраф будет выписан при следующих ситуациях:

• Отклонение от маршрута, указанного в путевом листе.
• Превышение скорости.
• Продолжение движения при видимости менее 100 м.
• Езда по обочине.
• Остановка в неположенном месте.
• Продолжение движения при поломке автомобиля.

Можно ли оспорить наказание?

Как и любой штраф, взыскание за перегруз автомобиля можно оспорить в судебном порядке, но как показывает практика, это возможно только при полной невиновности водителя.

Таким образом, если вы нарушили, проще заплатить взыскание, но если вы правы, нужно добиться справедливости.

В качестве доказательств своей невиновности, можно представить следующие аргументы:

• Документ, подтверждающий, что грузовой автомобиль был взвешен до отправки в путь. При этом в заключении указаны цифры, не превышающие допустимых норм.
• Доказательства того, что весы на контрольном пункте неисправны. Для этого сгодится видеосъемка, фотографии и показания свидетелей с доказательством вашей правоты.
• Нарушения при составлении протокола. Этот документ должен быть оформлен в соответствии с регламентом в двух экземплярах. Все данные владельца машины, вес груза и иные данные должны быть написаны четко. При несогласии с протоколом вы должны указать это перед тем, как подписать документ.
• Превышение должностных полномочий инспектором ГИБДД. Такое случается, когда без взвешивания инспектор вменяет штрафные санкции или действует не по регламенту. Любое отклонение от регламента может стать поводом для оспаривания взыскания.

Важно! Если у вас имеются данные доказательства, смело обращайтесь в суд для оспаривания штрафа.

Многие водители недовольны размером взыскания за данное правонарушение. Это и понятно, ведь чаще всего они просто рабочие, которые выполняют распоряжение начальства.

Однако нужно понимать, что несоблюдение правил по перевозкам грузов может стать причиной серьезных аварий на дороге и даже гибели невинных людей.

Именно по этой причине большей взыскания накладываются на юридические лица и работников транспортных компаний. Это дает возможность сотрудникам ГИБДД уменьшить количество правонарушений и предупредить аварийные ситуации на дорогах.

Источник: https://infportal.ru/fizlitsa/shtraf-za-peregruz-gruzovogo-avtomobilya.html

Кто платит за перегруз

В последнее время отчётливо видны предпринимаемые государством меры, направленные на борьбу с так называемыми перегрузами, декларируя это необходимостью продления сохранности дорожного покрытия и повышения безопасности дорожного движения. На крупных автомагистралях появляются автоматические комплексы весового и габаритного контроля, которые помогают сотрудникам Федеральной службы по контролю в сфере транспорта определять в автомобильном потоке транспортные средства, движущиеся с превышением максимально допустимой массы или предельно разрешённой нагрузки на ось.

Утверждённый 7 сентября 2015 года план мероприятий (“дорожная карта”) направленных на недопущение нарушений при движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования предусматривает внедрение автоматизированной системы весогабаритного контроля тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств с учётом 100-процентного охвата федеральных автомобильных дорог. Проще говоря, до IV квартала 2020 года на всех трассах должны появиться посты автоматизированного весогабаритного контроля.

Федеральным законом от 13 июля 2015 года № 248-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования норм, регулирующих движение по автомобильным дорогам тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств и транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов» в ст. 12.21.1 КоАП РФ внесены поправки, позволяющие штрафовать собственников транспортных средств за выявленное с помощью автоматических средств фиксации превышение допустимой массы или нагрузки на ось, а также за превышение разрешённых габаритов.

Кто несёт ответственность за перегруз

В соответствиями с пунктами 1-6 статьи 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ, ответственность за превышение предельно допустимой общей массы транспортного средства либо предельно допустимой нагрузки на ось транспортного средства, применяется к водителю, должностным лицам, ответственным за перевозку и к организации-перевозчику.

Размеры штрафов за превышение допустимой массы или нагрузки на ось.

Величина выявленного превышения максимально допустимой массы или нагрузки на ось	Водитель	Ответственное лицо	Организация
От 2% до 10% (п. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ)	1000 — 1500	10000 — 15000	100000 — 150000
От 10% до 20% (п. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ)	3000 — 4000	25000 — 30000	250000 — 300000
От 20% до 50% (п. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ)	5000 — 10000¹	35000 — 40000	350000 — 400000
Свыше 50% (п. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ)	7000 — 10000²	45000 — 50000	400000 — 500000

Штраф может быть заменён лишением прав на срок от 2 до 4 месяцев.

Штраф может быть заменён лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Размер штрафа при фиксации нарушения с помощью средств, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, равняется нижней границе штрафа на организацию. Штраф в таком случае накладывается на собственника или владельца транспортного средства.

Согласно пункту 10 статьи 12.21.1 КоАП РФ за превышение максимальной общей массы либо нагрузки на ось транспортного средства ответственность несёт организация, осуществляющая погрузку груза в автомобиль. Нарушение наказывается штрафом:

• для индивидуальных предпринимателей — в размере от 80000 до 100000 рублей;
• для юридических лиц — в размере от 250000 до 400000 рублей.

Основанием ответственности, предусмотренной п. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ, служит часть 12 статьи 11 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, устанавливающей, что юридические лица или индивидуальные предприниматели, осуществляющие погрузку груза в транспортное средство, не вправе превышать допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось транспортного средства, установленные в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Подытожим: ответственность за выявленный перегруз несёт как перевозчик, так и организация, производящая погрузку (чаще всего это грузоотправитель). Наложение штрафа на одну из сторон договора перевозки не устраняет ответственность другой стороны. Эту особенность следует учитывать в своей деятельности как перевозчику, так и грузоотправителю.

Ответственность каждого лица, участвующего в перевозке, следует разобрать отдельно.

Ответственность перевозчика за перегруз

Перевозчик несет ответственность за превышение массы транспортного средства или допустимой осевой нагрузки согласно частям 1-6 и 11 статьи 12.21.1 КоАП РФ. Для перевозчика важен способ, которым зафиксировано правонарушение. Так, если перегруз выявлен инспектором Ространснадзора или ГИБДД при проведении рейдовых или плановых мероприятий, административной ответственности подлежат:

• водитель;
• должностное лицо;
• юридическое лицо или индивидуальный предприниматель.

Под должностным лицом понимается ответственный за выпуск транспортного средства на линию (механик, главный механик, инженер по выпуску автомобилей на линию).

В силу того, что установить такое лицо затруднительно (фактически это можно сделать только при проведении выездной проверки перевозчика), должностное лицо привлекается к административной ответственности по ст. 12.21.1 КоАП РФ крайне редко.

Индивидуальный предприниматель или юридическое лицо, осуществляющее деятельность в области перевозки грузов, несет самую большую ответственность, предусмотренную ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Предусмотренные этой статьей штрафы весьма значительны (до полумиллиона рублей) и, несомненно, губительны для субъектов малого и среднего бизнеса.

При этом более половины грузовых перевозок в стране выполняется именно малыми и средними перевозчиками, имеющими в собственном автопарке до 15 единиц транспортных средств или автопоездов.

Размер штрафа при выявлении правонарушения автоматизированными средствами, в соответствии с Постановлением Конституционного Суда РФ от 18.01.2019 г. № 5-П, назначается в размере наименьшего штрафа для юридического лица соответствующей части статьи 12.21.1 КоАП РФ.

Если собственник транспортного средства докажет, что транспортное средство перевозило груз для личных нужд, он подлежит ответственности в размере наименьшего штрафа, предусмотренного для физического лица соответствующей части ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Отдельным составом административного правонарушения является превышение массы транспортного средства или (что чаще) осевых нагрузок в период весенних ограничений в регионах России. В таком случае размер штрафа составляет 5000 рублей (ч. 11 ст. 12.21.1 КоАП РФ), если, конечно, перевозчик не превысил допустимые нагрузки, установленные Правилами перевозки грузов.

Ответственность экспедитора за перегруз

Благодаря нечеткости юридических формулировок в статье 12.21.1 КоАП РФ, инспектор Ространснадзора может привлекать к административной ответственности экспедитора, который груз собственным или арендованным транспортным средством не перевозил, но вписан в 10-ую графу транспортной накладной.

Такие действия инспектора следует обжаловать незамедлительно после получения экспедитором определения (извещения) о возбуждении в его отношении административного производства.

Процессуальная пассивность экспедитора может ему стоить значительного штрафа (до полумиллиона рублей), поэтому, если вы получили стали субъектом административного расследования по ст. 12.21.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, незамедлительно обращайтесь к компетентному юристу.

Ответственность грузоотправителя за перегруз

Грузоотправитель несет административную ответственность за превышение общей массы транспортного средства или допустимые осевые нагрузки согласно ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Обязанность грузоотправителя не превышать эти нормы установлена ч. 12 ст. 11 Устава автомобильного транспорта.

Законодатель дифференцировал размер штрафа в зависимости от организационно-правовой формы грузоотправителя. Так, для юридических лиц размер штрафа варьируется от 250 до 400 тысяч рублей, для индивидуальных предпринимателей — от 80 до 100 тысяч рублей.

Инспектор определяет лицо, подлежащее ответственности по ст. 12.21.1 КоАП РФ, по сведениям из 1-го и 6-го раздела транспортной накладной.

Грузоотправитель получает извещение (определение) о возбуждении в его отношении производства по административному правонарушению.

В документе инспектор указывает на необходимость представить пояснения по существу допущенного правонарушения, а также предоставить необходимые для всестороннего и правильного рассмотрения дела документы.

Если в транспортном средстве следуют грузы от нескольких грузоотправителей, ответственности подлежит последний из них.

При получении извещения рекомендуется незамедлительно обратиться к юристу для получения квалифицированной консультации.

Источник: https://GruzConsult.ru/articles/279344

Ответственность грузоотправителя за перегруз автомобиля

Чем больше груза сможет переместить грузоотправитель за один рейс, тем больший доход он сможет получить. Однако масса груза – величина конечная. Нельзя заставить транспортное средство взять на борт больше груза, чем это положено по нормативам. Вернее, можно, но весьма чревато. Чем именно, кто будет нести ответственность за перегруз, куда платить штрафы, разберемся в этой статье.

Что такое «перегруз»

Большегрузные автомобили осуществляют значительную нагрузку на дорожное покрытие. Если превышать установленную норму грузов, разрушение дорог будет происходить в более быстрых темпах и в больших масштабах. Тяжелая масса, движущаяся с большой скоростью, прогибает и проминает дорожное полотно, растрескивает его поверхность. Кроме того, такая езда может стать причиной аварийных ситуаций.

Перегруз – превышение установленной массы груза, оказывающей давление на оси автомобиля, передающие нагрузку на дорожное покрытие.

СПРАВКА. По данным исследований, нарушение целостности дорожного покрытия имеет причиной перегруз в 30-45% случаев.

Как определить норму нагрузки

Предельная допустимая масса груза устанавливается на федеральном уровне. Нормативы устанавливаются и корректируются отдельно в каждом субъекте Федерации. Определяются два значимых показателя:

• масса груженого автомобиля;
• нагрузка на оси транспортного средства.

Превышение этих параметров допускается исключительно по специальному разрешению, выдаваемому в исключительных случаях. Во всех остальных ситуациях перегруз расценивается как административное правонарушение. Для его выявления дороги оборудуются автоматизированные контрольно-весовыми пунктами.

К СВЕДЕНИЮ! Согласно плану мероприятий, называемых «дорожная карта», утвержденному 07 сентября 2015 года, к 4 кварталу 2020 года автоматизированными пунктами контроля веса автомобилей должны быть охвачены все федеральные трассы.

Часто на трассах можно увидеть дорожный знак, на котором изображены цифры «3,12». Это максимально разрешенный вес проезжающего автомобиля вместе с грузом, то есть нагрузка на любую из осей.

Нагрузка на ось есть, перегруза нет – так бывает?

Иногда встречаются ситуации, когда нагрузка на заднюю или переднюю ось превышает предельную, между тем как общая масса авто не больше разрешенной. Так может произойти, если груз неправильно распределен при погрузке или изменил свое положение при движении автомобиля, например, если он сыпучий, текучий, делимый иным способом.

Если штраф за перегруз наложен при таких обстоятельствах, его можно оспорить в суде.

Чья ответственность за перегруз

Кодекс об административных правонарушениях РФ в п. 1-6 статьи 12.21.1 возлагает ответственность за превышение предельных значений осевой нагрузки на:

• водителя транспортного средства;
• должностных лиц, отвечающих за перевозку;
• компанию-перевозчика.

Федеральный закон от 13 июля 2015 года №248-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования норм, регулирующих движение по автомобильным дорогам тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств и транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов» внес в КоАП поправки, по которым материальная ответственность за перегруз и нарушение габаритов ТС ложится на владельца автомобиля.

ВНИМАНИЕ! Случается, что недобросовестные грузоотправители указывают по бумагам заниженный вес груза. Если перевес обнаруживается на контрольно-весовом пункте, оштрафован будет водитель и владелец авто.

А если авто арендованное?

Закон требует, чтобы ответственность за правонарушение нес его виновник. Как же быть в ситуации, когда автомобиль, следовавший с перегрузом, находится в аренде? Ведь несправедливо было бы требовать штраф с арендодателя, который не пользовался своим имуществом. С другой стороны, штраф берется с владельца.

Понятие аренды предусматривает, что арендодатель не вправе указывать арендополучателю, как именно ему использовать арендуемое имущество. Поэтому эксплуатация авто со всеми сопутствующими рисками ложится на плечи арендатора. Если арендатор совершил правонарушение с взятым имуществом, арендодателя нельзя привлечь за это к ответственности.

Итак, в случае перегруза автомобиля, находящегося в аренде, за это несет административную ответственность исключительно арендатор.

Выявлен перегруз, как дальше ехать?

При выявлении перегруза водитель не может дальше продолжать движение и продолжать вредить дорожному покрытию. Инспектора потребуют от него устранить перегруз любым из способов:

• перегрузить часть содержимого в другие транспортные средства;
• перераспределить груз внутри авто (если превышена нагрузка на ось);
• предъявить спецразрешение на перевозку утяжеленного груза (если оно запрашивалось и было получено).

Если исправить положение физически невозможно, транспортное средство будет задержано и препровождено на специализированную стоянку, где оно и будет находиться до разгрузки, то есть устранения причины задержания. Если машину доставить на стоянку не представляется возможным, ее зафиксируют с помощью блокировочных средств.

После того как водитель выполнит рекомендации, автомобиль еще раз подвергается контрольному взвешиванию и, если показатели пришли в норму, может двигаться далее. Но так как правонарушение уже имело место, что зафиксировано протоколом и актом взвешивания, от штрафа не отвертеться.

Меры административной ответственности за перегруз

КоАП РФ предусматривает две формы материальной ответственности за движение автомобиля с перегрузом:

• выплата штрафа установленной суммы;
• возмещение ущерба, нанесенного покрытию дороги.

В некоторых случаях оба вида ответственности могут быть совмещены.

Поскольку платить должен тот, кто виновен в правонарушении, в разных ситуациях это могут оказаться разные лица, ответственные за движение авто. Сумма штрафа зависит от нескольких факторов:

• кто именно признан ответственным;
• насколько превышена разрешенная масса автомобиля.

Кто и сколько заплатит:

1. Водитель при перегрузе машины без спецразрешения до 10% заплатит от 1 до 1,5 тыс. рублей, до 20% – 3-4 тыс. руб., до 50% – 5-10 тыс. руб., а свыше – 7-10 тыс. руб. Если автомобиль перегружен наполовину и больше, водителя могут лишить прав на несколько месяцев.
2. Грузоотправитель (ответственное за груз лицо), если виновен именно он, за незначительное превышение будет оштрафован на 10-15 тыс. руб., за более серьезное – на 25-30 тыс. руб., за значительное – на 35-40 тыс. руб., а за превышающее 50% – на 45-50 тыс. руб.
3. Собственник транспортного средства должен особенно тщательно проверять грузы, поскольку ему грозит штраф в 150 тыс. руб. за маленький перегруз, 300 тыс. за 20%-ный, 400 тыс. руб. – за серьезный, доходящий до 50%, и 500 тыс. руб. – за превышающий половину разрешенной нормы.
4. Юридическое лицо (и приравненный к нему в данном статусе индивидуальный предприниматель) уплатят серьезные суммы в 100-150 тыс. руб. за превышение нормы до 10%, 250-300 тыс. руб. – за перегруз до 20%, 350-400 тыс. руб. – до 50%, 400-500 тыс. руб. – за большие превышения.

Грузоотправитель также дополнительно несет ответственность, если в сопроводительных документах масса груза указана заведомо неправдивой. Он оплатит серьезный штраф:

• физическое лицо – 1,5-2 тыс. руб.;
• должностное лицо – 15-20 тыс. руб.;
• организация – 200-300 тыс. руб.

Кроме штрафа, он обязан возместить водителю все понесенные им материальные затраты вследствие перегруза авто.

Расчет ущерба дорожному покрытию вычисляется по специальной методике, утвержденной Постановлением Правительства РФ №934 от 16 ноября 2009 года. При этом берется во внимание:

• мера перегруза;
• тип дорожного покрытия;
• пробег по нему перегруженного автомобиля.

Как платится штраф

Порядок уплаты административного штрафа и/или возмещения ущерба полотну дороги состоит в следующих последовательных процедурах.

1. Установление перегруза:
   • средствами автоматической фиксации;
   • сотрудниками ГИБДД.
2. Уведомление владельца транспортного средства.
3. Добровольная оплата владельцем ущерба по заявленной претензии в течение месяца после ее получения.
4. Если оплата не произведена в установленный срок, на виновного подается заявление в арбитражный суд.

ВАЖНО! На практике суды редко пересматривают штрафы по перегрузу, поэтому можно рекомендовать водителям и ответственным лицам обязательно проверять машину на наличие перегруза до начала рейса.

Источник: https://assistentus.ru/vedenie-biznesa/otvetstvennost-gruzootpravitelya-za-peregruz-avtomobilya/